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Posté le: Jeudi 21 Juillet 2011, 20:17 Sujet du message:
serialgolfeur28 a écrit:
Oui c'est sympa !!!
donc comme autre projet un one top chop, une one french look, mais je t'en supplie pas de one custom ( ça c'était vraiment pas joli !!!)
moi aussi je suis issue de l'aircooled. j'ai eu 3 cox avant de passer aux water. Mais là faut que j'y revienne, ça me manque de trop !!!
t'es dans quel coin du 44?
a cote de nantes 60kms et plus pres pontchateau 8kms les air il y a de tres bon projet a faire mais sur les petites one aussi moi j'essai de trouve des projets un peu hors du commun car on voit beaucoup les meme chose qui revienne apres sa plaira pas a tout le monde c'est sur .......
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 21:27 Sujet du message:
du nouveau sa fais un moment que je n'etais pas reste ds le garage un soir asse tard donc on a recu les boulons de roue de 40mm la cale etait prete restait a modifie la coupelle de l'amorto car le pneu venait butee dessu
rendu simpa qu'en pence vous ??????
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 21:35 Sujet du message:
puis ce que sa donne une fois la roue pose, l'aile sera decoupe pour permettre le passage ainsi que l'interieur du passage de roue puis un support viendra tenir la roue de secour sur le capot
moi j'adore c'est un gros delire que l'on realise enfin depuis le temps que cette idee est ds ma tete
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 21:45 Sujet du message:
perso juju j'accroche pas surtout faire ca a une petit feux.
je critique pas ton taf qui est superbe et qui le seras sur celle ci aussi. _________________ golf 3 vr6 Obama Style
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 21:53 Sujet du message:
ManGoa a écrit:
perso juju j'accroche pas surtout faire ca a une petit feux.
je critique pas ton taf qui est superbe et qui le seras sur celle ci aussi.
apres se sont des elements exterieur tu change les amorto tu change les jantes les ailes et tu retrouve une golf casi normale sa ne peux pas plaire a tout le monde c'est sur mais pour nous c'est un bon delire de restaure cette one facon cox baja car oui c'est une resto la rouille ne va pas reste derriere la tole sera change tout sera repeint apres essaie ...
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 21:59 Sujet du message:
oui tout est reversible,mais pour moi une one doit reste d'origine le plus possible.ca n'engage que moi
mais je sais que ca seras bien fais comme ta precedente.
les gouts et les couleurs ca se discuteras jusqu'a la fin des temps
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Posté le: Vendredi 22 Juillet 2011, 22:12 Sujet du message:
ManGoa a écrit:
oui tout est reversible,mais pour moi une one doit reste d'origine le plus possible.ca n'engage que moi
mais je sais que ca seras bien fais comme ta precedente.
les gouts et les couleurs ca se discuteras jusqu'a la fin des temps
Posté le: Samedi 23 Juillet 2011, 21:13 Sujet du message:
Ouh !!!Le Ouf
Le petit hic pour moi c'est que c'est une petits feu ,çà fait mal
bon aprés je vais suivre ça de prets car vu la qualité de ton taf,je pense que ton post sera instructif.
Alors bon courage pour la suite
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Posté le: Dimanche 24 Juillet 2011, 00:46 Sujet du message:
Faut arrêter de crier au scandale! Comme Juju le dit plus haut il n'y a rien d'irréversible et de plus il la restaure, donc...
Perso je préfère voir ce genre de projet que de la voir finir en rat's!
Sinon bonne continuation! _________________ Jetta1 GLI de 82 en attente de resto
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Posté le: Dimanche 24 Juillet 2011, 14:50 Sujet du message:
nous ne somme pas des criminels, la one va etre restauré dans les regles de l'art juste modifié à quelques endroits, il en faut pour tous les gouts nous on essai d' innové pour voir des choses differentes, et puis on a pas la carte grise car c'est une golf belge celle ci a ete modifie pour pouvoir roule avec donc pas les meme numero.
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bon delire et beau taf comme d hab 
