[Golf 3] Problème panne de clignotants

[Thomas van Flieg]

Bonjour à tous...

Depuis hier, mes clignotants et mes warnings ne fonctionnent plus. D'abord, les ampoules restaient allumées sans clignoter, puis rapidement, plus rien ne s'est allumé. Le reste des feux (stop, recul etc...) fonctionnent encore.

A priori, les fusibles sont OK.

j'ai pu lire que ça provenait surement des relais au-dessus des fusibles, mais il y'en a plein avec des numéros inscrits dessus et forcément je ne sais pas lequel correspond aux clignos..

Pourriez-vous me dépanner ?

Merci d'avance.

[Thomas van Flieg]

Bon bah je me réponds à moi-même car ça peut en intéresser d'autres.

le relais clignotants est numéroté 21, je crois que c'est à peu près comme ça sur toutes les VW (mais je ne voudrais pas m'avancer)

je l'ai démonté et une lamelle en cuivre servant pour le contact était cassée à l'intérieur du boitier.. (trop de cligno tue le cligno )

Par contre j'ai pas idée comment le tester sans démonter, est-il possible de le brancher sur la batterie de la voiture sans prendre le jus, that is a question

donc bah manque plus qu'à en racheter un, j'espère que ce n'est pas trop cher

voili voilou

[nelyk]

Salut, j'ai le méme probléme que toi mais moi mon relay est numéroter 191 et ce n'est pas lui.....

[Thomas van Flieg]

nelyk a écrit:

Salut, j'ai le méme probléme que toi mais moi mon relay est numéroter 191 et ce n'est pas lui.....

alors il me semble en effet que ce ne doit pas etre tout le temps le 21 finalement car je l'ai change et le nouveau est numerote 191 aussi je crois..
Par contre, as-tu bien verifie que toutes tes ampoules marchent, car parfois il suffit d'une seule pour que ca beug..
As-tu aussi regarde du cote des fusibles?
comment as-tu verifie que ce n'est pas le relais?

[golfopierrot]

perso j'ai un probleme du meme genre mais les warnings fonctione et pas les clignos
je pense que ca viend du comodo mais j'ai pas encore regardé quoi que ce soit
si quelqu'un connait ce probleme

he oui pierrot n'y connait rien en golf 3

[juju du 69]

Thomas van Flieg a écrit:

Bon bah je me réponds à moi-même car ça peut en intéresser d'autres. le relais clignotants est numéroté 21, je crois que c'est à peu près comme ça sur toutes les VW (mais je ne voudrais pas m'avancer) je l'ai démonté et une lamelle en cuivre servant pour le contact était cassée à l'intérieur du boitier.. (trop de cligno tue le cligno ) Par contre j'ai pas idée comment le tester sans démonter, est-il possible de le brancher sur la batterie de la voiture sans prendre le jus, that is a question donc bah manque plus qu'à en racheter un, j'espère que ce n'est pas trop cher voili voilou

Et bien si la lamelle en cuivre est rompu,le jus ne passe plus essaye avec un testeur,si il est HS,il n y a aps de continuitée

[nelyk]

lorsque je mé le cligno a droite il reste alumé, quand je le mé a gauche il clognote trés vite... alors j'ai éssayé un numéroté 21 et méme résulta, je pense que je vai demonter a boite a fusible c peut étre une mauvaise masse car les feu de détresse marche corectement....

[Mike_ge]

Moi j'avais eu les clignotants qui clignotaient super vite mais je crois que c'est quand il y en a un de defectueux, si ça peut aider quelqu'un...

[Thomas van Flieg]

oui, en general lorsqu'un cligno clignote rapidement, c'est qu'une ampoule d'un autre cligno a grille..

[nelyk]

salut,
je confirme pour ma part c'était un cligno défectueux,

++