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steve95GOLF
Golfiste acharné
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Posté le: Mercredi 15 Juin 2011, 20:15 Sujet du message: |
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KrissG60 a écrit: | Merci Steve, c'est vrai que quand je regarde avant et maintenant, je me dit que j'en ai fait de la route ! |
tu m'etonne _________________ >>la match n°246 <<
Le prince il parle pas à toi !!! |
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resideur
Modérateur
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 08:58 Sujet du message: |
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mais au moins le resultat est la! _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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KrissG60
Golfiste motivé
Inscrit le: 08 Nov 2007
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 09:43 Sujet du message: |
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C'est sûr.
Maintenant que tout est prêt, le préparateur va commencer à créer le support de boite, il en a déjà un, mais il fait un peu trop bazooka donc il va affiné la pièce et il envoi ma boite chez un soudeur pour me fixer une patte en alu pour reprendre le support avant.
Quand le moteur sera posé dans son compartiment, on va adapter les longueurs des cardans et créer la descente d'échappement ainsi que combiner les 2 faisceaux ARL vs AFN.
J'espère pouvoir jouir de mes 150cv début juillet |
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 17:49 Sujet du message: |
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jérome sait pas souder ? lol
Et pk adapter les cardans ? C'été pas plug&play ? |
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KrissG60
Golfiste motivé
Inscrit le: 08 Nov 2007
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 17:53 Sujet du message: |
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Jérôme n'a pas ce qu'il faut pour souder l'alu... Enfin pas pour des pièces de sécurité comme sa, il préfère laisser les pro.
Pour les cardans, ils en a un qui sera trop court ou trop long je sais pas trop, mais il y en a un à ajuster |
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 18:15 Sujet du message: |
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jérome sait pas souder ? lol
Et pk adapter les cardans ? C'été pas plug&play ? |
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
Inscrit le: 01 Déc 2008
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Posté le: Jeudi 16 Juin 2011, 18:18 Sujet du message: |
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KrissG60 a écrit: | Jérôme n'a pas ce qu'il faut pour souder l'alu... Enfin pas pour des pièces de sécurité comme sa, il préfère laisser les pro.
Pour les cardans, ils en a un qui sera trop court ou trop long je sais pas trop, mais il y en a un à ajuster |
Ok, ta bien raison |
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KrissG60
Golfiste motivé
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Posté le: Dimanche 19 Juin 2011, 12:57 Sujet du message: |
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Hier nettoyage approfondi de la vanne EGR et de la tubulure d'admission
AVANT:
Après:
Sa fonctionne vraiment bien l'essence pour tout nettoyer !! |
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steve95GOLF
Golfiste acharné
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Posté le: Dimanche 19 Juin 2011, 20:49 Sujet du message: |
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nikel le nettoyage je vais le faire aussi sur mon mk3 |
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KrissG60
Golfiste motivé
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Posté le: Dimanche 26 Juin 2011, 13:59 Sujet du message: |
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Aller cette semaine en plus d'un gros démontage de la SEAT et putain qu'elle bordel pour envoyer des PC par la poste ou une banquette arrière !!!!
Sinon, donc le prototype de support arrière à été mis à la benne, car trop gros pour tout bien faire passer, donc fabrication d'un nouveau support moteur en Acier cette fois-ci et dans la foulée, j'ai démonté les etriller de freins, je les ai nettoyer à fond et la semaine prochaine, je les met en peinture.
Place à aux photos
Le support de boite de vitesse:
Le support arrière coté passager en mode proto
Et les étrillé prêt à peindre
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
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Posté le: Dimanche 26 Juin 2011, 17:33 Sujet du message: |
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encore du bon boulot, ça avance |
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kiki62
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 08 Déc 2006
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KrissG60
Golfiste motivé
Inscrit le: 08 Nov 2007
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Posté le: Mardi 28 Juin 2011, 20:50 Sujet du message: |
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Merci merci, mais le nouveau support est déjà comme sa en faite lol |
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KrissG60
Golfiste motivé
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Posté le: Samedi 02 Juillet 2011, 18:43 Sujet du message: |
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Aller encore du taf aujourd'hui !!
Les supports moteurs sont prêt
Voila le dernier j'ai pas pu le prendre parce que ....
Maintenant on attaque le plus chiant, faire les différentes durites, amener les accéssoires ( vase d'eau, bocal de DA etc .....) |
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
Inscrit le: 01 Déc 2008
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Posté le: Samedi 02 Juillet 2011, 19:26 Sujet du message: |
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On aura passer une bonne apres midi
Ca va le faire avec le passage du circuit de sural comme on en a parlé |
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