[95][Golf 1] mk1600 an81,1800:kr16:abf:vr6:bientot vrt:edité

[unam]

Sa commence a sentir bon tout ca !!

[achil95]

Toretto a écrit:

good job achile

merci , on se debrouillent comme on peut.
je suis ton poste et je voi que tu envoi du trés lourd sérieusement
j aime

[unam]

Vw day's 2011


je me suis permit de metre se que j'ai pu trouvé

[steve95GOLF]

pour l'avoir revue hier à herblay elle claque severe

[achil95]

steve95GOLF a écrit:

pour l'avoir revue hier à herblay elle claque severe

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merci , l amis.
j espére que tu va remédier ton ptit souci.

pour info ( ET ) cela est la distance entre l axe et le fond de jante ( image ET de 50 ou 5 cms ( image )
reste a toi de voir si il reste assé de matiére a usiner.
les oz c est magnifique.
bonne continuation.

[steve95GOLF]

merci pour l info je me suis renseigné c'est un ET 26

[glx95]

Elle deboite ta mk1;l'échangeur provient de quelle charette?

[Ludo53]

glx95 a écrit:

l'échangeur provient de quelle charette?

achil95 a écrit:

echangeur master 3 ; 3l dci.

[achil95]

ludo53 a écrit:

glx95 a écrit: l'échangeur provient de quelle charette? achil95 a écrit: echangeur master 3 ; 3l dci.

merci , une ptite pressision.
j ai un radiateur de corrado g60 trés large , l echangeur marster 3 , 3l dci passe juste par dessu , mais il faudra faire un decoupe sur la face avant au niveau des suports de phares ( un petit arondi de 5mms environ)
moi je n ai pas trouvé d autre echangeur pour ma configuration.

[achil95]

montage à l'ancienne configuration route (t3 trim 60 )

[jojogolfone]

cool qu est ce que ca donne niveau perfs

[COMPS]

Je viens de me taper tou ton post et franchement chapeau !bon taf
J'ai quelques questions j'ai un golf classic line de 91 et j'aimerais lui mettre un gti 16 ;
Etant donné que tu as monté un kr et un abf ,quel es le montage le +facile?
les trains roulant du golf 3 se montent ils comme ceux de golf 2 sur mon cab?
merci pour tes précisions .

[achil95]

jojogolfone a écrit:

cool qu est ce que ca donne niveau perfs

coupleuse avec l'agrément de conduite (configuration route), elle ne passerat qu'au blanc plus tard , pour l instant dans les 2++ ch et pas des ponnays ( fiable pour commencer) à 500g .tous ça reste encor évolutif , on peut èspèrer toujours 2++ ch emy en basse pression ( 700g max) avec une bonne gestion injecteurs ....ECT

on verra par la suite....

[achil95]

t=a.110658902454043.1073741826.100005298004846&type=1][/URL]

[steve95GOLF]

sympathique tout ça !