[GOLF 6] GOLF GTD 170cv de moi que j'ai...

[FredMM]

Bonjour à tous, voila mon petit topic pour vous présenter ma Golf 6

Petit descriptif rapide :

C'est donc une GTD de mai 2010.

>BVM 6,
>Jantes en 17" d'origine (car elles seront changées prochainement, j'attends une réponse à mon mail de la part d'un des membres de ce forum),
>Sellerie interlagos (tant qu'à avoir une sellerie spécifique, autant la prendre, mais surement quelques modifs dans le futur).
>Couleur Blanc Candy,
>Toit ouvrant,
>Média-in ipod,
>Poste RCD 510 Dynaudio.
>...

Bref voila quelques photos :















Ma G6 à un peu évoluée, à savoir, le BRA, les vitres teintées, et un désiglage arriére aprés avoir essayé des logo GTD blanc :





















Et voila ce que donne l'arriére désiglée (dsl pour la qualité avec tél. portable) :


Voila les derniéres news, achat de barres de toit et d'un defflecteur Thule :


Et une fois sur la caisse :




Juste une petite photo des filetés WEITEC


Voila ce que le rabaissement donne, avec encore 1.5 / 2 cm de filetage (qui ne sont plus d'actualité aujourd'hui car je suis a fond de filetage, photos à venir).























Prochaine modifs, changement des jantes (si j'arrive à faire affaire avec un des membres du forum a qui j'ai envoyé un mail sur une annoncec du bon coin), et peut être d'autres par la suite...

[Golfcountry]

Elle est bien belle posée par terre !!

[FredMM]

Merci, mais perso je trouve pas encore suffisamment, mdr

Les futures jantes et leur nouveau pneus me permettront peut être de descendre un peu plus, mais surtout je cherche des coupelles de rabaissement, qui me permettraient de la poser un peu plus d'environ 2cm, et là sa serait cool mais j'en trouve pas pour Golf 6 GTD

[Golfcountry]

Ouai
C'est quelles roulettes qui vont prendre place ?

[FredMM]

Normalement des **** en 18" (celle de la golf 4 de kiwi), mais normalement elles devraient être modifié avant le montage

[FredMM]

Quelques petite news, les nouvelles roulettes ont arrivées, ce sont les anciennes de Kiwi!

Bon au final, après prise de mesures, ben en fait les dimensions ne sont pas trop celle qu'il m'avait annoncé, mais c'est pas pour me déplaire au contraire

Ce sont finalement, des 9,5" à l'avant et des 10" à l’arrière, donc c'est bien cool :hahaha:
Le seul truc c'est qu'il me faut des cales de 0,5cm à l'avant voir 1cm à l’arrière car le centre avant touche l'étrier de freins, et l'intérieur de la roue arrière touche (est trop prés) de la jambe de l'amortisseur arrière.

Donc place au photos (presque de nuit c'était pas simple) :

[Golfcountry]

Sa va l'faire !!!!!!

[vince-golf VI]

golfcountry a écrit:

Sa va l'faire !!!!!!

+1...bien sympa ta GTD

[Alchimistikov]

Pas mal à première vue ces jantes !

Sinon, ant qu'a avoir l'air, ça sert à quoi un BRA de capot ?

[vince-golf VI]

Alchimistikov a écrit:

Pas mal à première vue ces jantes ! Sinon, ant qu'a avoir l'air, ça sert à quoi un BRA de capot ?

sa protège ton capot des cailloux,sa lui évite qu il soit tout rayer

[golfbko]

Trés belle voiture que tu as là!!

[Alchimistikov]

vince-golf VI a écrit:

Alchimistikov a écrit: Pas mal à première vue ces jantes ! Sinon, ant qu'a avoir l'air, ça sert à quoi un BRA de capot ? sa protège ton capot des cailloux,sa lui évite qu il soit tout rayer

Ah ok

[FredMM]

oui effectivement sa évite les impactes de gravillon, et c'est fou le nombre qui peuvent atterrir juste sur cette partie!

Et peut être que bientôt je vais faire l'acquisition d'un BRA complet en deux parties, une pour le capot comme là, et une qui enveloppera le par choc avant (que je mettrais principalement que pour les grands trajet ou je croise plus de camions...)

Et merci pour vos commentaires

[Golfcountry]

Alchimistikov a écrit:

Pas mal à première vue ces jantes ! Sinon, ant qu'a avoir l'air, ça sert à quoi un BRA de capot ?

Il y a aussi 2 petit déflecteurs dessus, pour que les gravillons te pète pas le par brise

Et sa fait gagner 20cv aussi

[Alchimistikov]

golfcountry a écrit:

Alchimistikov a écrit: Pas mal à première vue ces jantes ! Sinon, ant qu'a avoir l'air, ça sert à quoi un BRA de capot ? Il y a aussi 2 petit déflecteurs dessus, pour que les gravillons te pète pas le par brise Et sa fait gagner 20cv aussi