[Golf 1.9 TDI]Perte de puissance.PROBLEME RESOLU.(G80 00542)

[pab]

Lagolf76 a écrit:

Et l'injecteur je l'ai testé avec un ohmmètre , fallait une valeur inf a 100 et il est a 99.2 ohm.

C'est une donnée vag, la valeur inférieur à 100 ohms?

Le mien, j'ai 800ohms et pas mal d'accoups. par contre je n'arrive pas à valider comme sur vag com (en lui donnant de petit coup sec dessus, moteur tournant)

Désolé de squatter le topic

[Lagolf76]

Pab

C est un dieseliste qui m 'a dit pour les 100 ohms

Moteur eteins apres je ne peut pas t'en dire plus ......

[pab]

OK merci de la réponse, ca confirme les premiers avis.

A+

[Lagolf76]

bonsoir !

Me revoila avec ma prise de tete

en fouillant j' ai trouver ça :

http://www.techniconnexion.com/t7496p20-vw-golf-3-tdi-110-an-97-coupure-d-accelerationresolu

Je crois que je vais tester se qui la fait on verra bien ......




Je perd espoir

[Lagolf76]

Bonsoir les gens

Une question peut ton bouger le wastegate a la main

Je me suis mis sous la voiture pour essayer de faire bouger la tige mais rien elle bouge pas d un poil

J ai toujours pas démonter mon turbo par manque de temp et peur de faire des conneries

Alors je teste un peu tout avant d attaquer je chantier de la mort

Bon week end

[resideur]

oui elle doit bouger a la main,le mouvement doit se faire vers la sphere de commande,ca fonctionne par depression!
le mouvement est d'environ 2 cms!

[Lagolf76]

Je dois rien avoir dans les bras ,Il a pas bouger d un pouce

J ai lu aussi quand montant dans las tours au ralentis il doit bouger. La aussi rien il bouge pas

Aujourd'hui hui je retourne sous la voiture et je lui fait sa fête au mégot

Bonne journée merci encore rediseur tu m aura bien aider

Et je dois rencontrer Littleboy pour un diagnostic normalement le week end prochain

Super forum

[Lagolf76]

J ai tester le wastegate en branchant une seringue sur le tuyau bleu et il bouge bien pas énormément mais il bouge

Ensuite j ai tester ma voiture rien toujours pareil , j ai débrancher le debimetre et la voiture marche pareil debimetre débrancher malgré avoir éte changer

Quand on met un debimetre neuf ya t il quelque chose a faire ?

[resideur]

non,le calculateur repart en mode normal jusqu'au prochain souci de gestion du turbo!

pour ta waste gate,tu peux depose rle turbo,soit c'est la valve de commande qui est bloquee,soit la geo variable!mais je penche plus pour la geo!

[dante77]

resideur a écrit:

non,le calculateur repart en mode normal jusqu'au prochain souci de gestion du turbo! pour ta waste gate,tu peux depose rle turbo,soit c'est la valve de commande qui est bloquee,soit la geo variable!mais je penche plus pour la geo!

Sauf que c'est un 90, donc géo fixe

[Lagolf76]

Ok

mais je comprend pas pourquoi en roulant avec le debimetre débrancher la voiture marche pareil !!!

[resideur]

ok,donc c'est juste une capsule de regulation de pression!

teste ca:



si cette tringle est bloquee,ca explique ton manque de peche permanent!ton turbo se retrouve bride!alors la soit tu parviens a debloquer cette affaire,soit tu peux le remplacer!

[Lagolf76]

Je vais voir ça tout suite je vous redit ça pour l apéro

[Lagolf76]

Bon j ai tester

Résultat ça bouge mais pas beaucoup Mais ça bouge

Ca bouge plus quand je branche une seringue sur le tuyau bleu

[resideur]

est ce que tu la bouges avec la main ou pas?si tu ne peux pas la maneuvrer c'est que c'est grippe,donc demontage du turbo pour essayer de la degripper!