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taz83
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Oct 2008
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 Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 11:27 Sujet du message: |
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Voilà la confirmation  |
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Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Mar 2010
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 19:36 Sujet du message: |
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sur les one y a pas de contacteur sur la pedale mais sur les G2 oui 
_________________
golf1 cab une petit resto |
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taz83
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Oct 2008
Messages: 443
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 21:41 Sujet du message: |
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Ben il est ou ce contacteur  |
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Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Mar 2010
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 22:05 Sujet du message: |
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Golf 1 Cabriolet 84 ->93 (depuis châssis 15-F-022 077->)
Contacteur de feux stop 2 broches , version à 2 pôles.
Situé derrière la pédale de frein.
Golf 1 Cabriolet 79 ->84 (jusque châssis n° ->15-E-022 076)
Contacteur de feux stop 2 broches ,Situé sur le maître-cylindre
il y a deux version avant 84 (moi) et apres 84 |
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swap
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Mar 2010
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| Posté le: Dimanche 29 Mai 2011, 17:00 Sujet du message: |
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bon tous verifier
changer bobine d'allumage, decanteur , filtre ok
verification carbu , semelle etc.. ok
verification pompe a esse ok
alumeur ,doitgts , delco ok
donc toujours ce pb de perte de puissance a chaud ?????
le pb des feux stop regler |
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swap
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Mar 2010
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| Posté le: Dimanche 05 Juin 2011, 18:53 Sujet du message: |
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question
si je met un nettoyant moteur ou autre
est ce que ça peut regler mon pb ??? |
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Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Mar 2010
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| Posté le: Dimanche 19 Juin 2011, 21:57 Sujet du message: |
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question
comment savoir pour le
cylindre de roue arrière pour la bonne piece adequate
ma ref de mon cylindre c'est 331 611 695 et un chiffre marquer d'un 17
Diamètre du piston : 14,29 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
merci d'avance |
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