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[07][Caddy]nouvelle peinture!!!!!!!!!!
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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bladegsxr
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MessagePosté le: Samedi 14 Mai 2011, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

ça avance ça avance, elle est rentrer au bloc peinture depuis ce soir,une petite photo avant...

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bladegsxr
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MessagePosté le: Dimanche 15 Mai 2011, 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

on viens de me proposer un 1600 td oettinger qui n'a pas rouler depuis un petit moment et je doit faire une offre de prix,auriez vous une idee d'un ordre de prix ,sachant que le gars me le referai a neuf

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TZR MAX
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MessagePosté le: Dimanche 15 Mai 2011, 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

tu a des donné sur cette préparation ?
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bladegsxr
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MessagePosté le: Dimanche 15 Mai 2011, 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

tu passe de 80 a 105 ch
échangeur plus gros
pression de turbo plus haute,
et un truc au niveau de la pompe
durite métal a la place des caoutchouc

voila ce que j'ai réussi a trouver mais c'est un modèle pas courant donc j'aimerai savoir combien ça vaux
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bladegsxr
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MessagePosté le: Dimanche 15 Mai 2011, 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

voila ce que j'ai trouver

Echangeur air/air Oettinger
Optimisation de l’admission d’air
Augmentation de la pression de suralimentation
Optimisation de la pompe à injection
Modification de l’échappement
Optimisation du radiateur d’huile


Le tout fait passer l’auto de 80cv à 105cv

0-100 km/h: 10,7 sec

V/Max: 178 km/h
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chenchaone
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MessagePosté le: Dimanche 15 Mai 2011, 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

sur la page c'est marqué 66kw - 90cv a 4500t/m car la base est un JR de 51kw - 70cv alors pourquoi 105cv Confused2
il y avait 2 prepa possible sur la base du 1600 td,une sur le JR et l'autre sur le RA Confused2

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bladegsxr
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MessagePosté le: Lundi 16 Mai 2011, 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

la page c'est juste un exemple,et en faite le moteur est dans la caisse qui tourne(j'ai re téléphoner au gars) et je vais voir dans la semaine et essayer de prendre des photos afin d'avoir plus d'info et ci c'est un vrai oettinger tu aurais une idée du prix stp chenchaone?merci
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bladegsxr
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MessagePosté le: Lundi 23 Mai 2011, 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

allez place au photos de la nouvelle peinture

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lissage des trous de retros;
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mastic polyester dans la benne;
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peinture du compartiment moteur,puis repère de ponçage;
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peinture des intérieur de portes;
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mise en apret;
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après de nombreuses heures de ponçage et de cachage la peinture est enfin appliqué;
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voila une fois les peintures poser,caches et scotch enlever.. Big grin
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pose du vernis;
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une fois dehors... 8)
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un essai avec des ats
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remontage;
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Brigs
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MessagePosté le: Lundi 23 Mai 2011, 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Forçement il a meilleur mine...sympa comme peinture.
Par contre, j'aurai prolongé le bandeau gris jusqu'au bout des ailes....mais bon les gout & les couleurs.
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bastMKI
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juin 2011, 00:58    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal la peinture, ca change c'est sobre, c'est beau Big grin tu compte mettre quoi comme jantes?
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raynaud
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juin 2011, 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment sympa ce caddy Applause

C'est quoi comme taille tes ATS?? J'aimerai bien les même, acr elles ont plus de déport que les miennes !!

Sinon des news du GTD Oettinger?

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MessagePosté le: Vendredi 24 Juin 2011, 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

waououu Silly Silly

cest quand tu vient me voir a tournon ou je passe te voir?

au faite si tu vend tes ats parle moi en en premier!!!

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j'ai l'impression de mettre du Chanel n°5 dans mon réservoir de voiture ... :bave: :bave:

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