Pb démarrage et ralentit

[lc59200]

Salut amis golfistes!

Voilà! Cela fait déjà quelques mois que ma golf 3 2l GTI démarre difficilement par temps humide, et qu'elle ne tient pas le ralentit. Des odeurs d'essence ce font parfois sentir, et une fumée blanche assez dense sort parfois de l'échappement. On me recommande un diagnostic valise chez VAG, mais trop cher pour moi. Auriez-vous une idée sur la cause du problème? Pourriez-vous m'indiquer un mécano top dans la région lilloise? Merci

LC

[resideur]

controle ta tete de delco et tes cables HT!pour le diag,demande a lepompierdu62 si il peut t'aider!

[lc59200]

resideur a écrit:

controle ta tete de delco et tes cables HT!pour le diag,demande a lepompierdu62 si il peut t'aider!

Salut,

Merci pour ta réponse.

J'ai changé le doigt d'allumeur, la tête de delco et le faiseau bougies, mais ça n'a rien changé.

LC

[MeuWaa]

si tu as une odeur d'essence, c'est surement une prise d'air dans l'admission ou sur le circuit de reniflar

cest sur qu'un diag peut aider à identifier le probleme, si toutefois c'est une sonde qui merde

je pense à la sonde de tempéraure d'eau sur la pipe en face de la culasse

[lc59200]

Merci pour ton avis.

Je vais faire un diag valise vendredi pour voir d'où vient le pb.

LC

[lc59200]

Salut,

J'ai fait le diag, mais j'attends tj qu'on me l'envoie par mail. Il y avait plusieurs défauts qui ont disparus après les avoir effacé à la valise. Une seule chose étrange, la sonde lambda n'a pas envoyé de signal à la valise. Le problème persiste, et je n'ai toujours pas de solution.

LC

[lc59200]

Comme on est jamais aussi bien servi que par soi-même, j'ai finit par trouver la cause du problème: une durite qui sort du reniflard est trouée à deux endroits. J'ai commandé la durite, et en attendant bricolage pour boucher les trous, et elle tourne presque parfaitement bien maintenant ma golf. Demain je change la durite, et c'est repartie...