[Golf 2] GTI de 1984

[Gustave Parking]

Mon nouveau projet.
J'ai été chercher la voiture dimanche passé.

Les travaux déjà effectués :
Soudures plancher
Remise en route du MFA
Courroie de distribution + pompe à eau + galet tendeur
Gros entretien (huile, tous filtres, bougies, liquide refroidissement, ...)

Quelques vues d'ensemble :










L'intérieur (vraiment ravagé!) :
Le ciel de toit (spécifique 84 => la texture du vinyl est différente des modèles plus récents) décollé mais pas déchiré.


Les panneaux de portes à changer pour cause de montage de HP façon "sauvage"



Le siège conducteur "légèrement abimé(!)". Il sera remplacé dès que j'aurai trouvé un intérieur en bon état. Le reste de la sellerie est très propre.



Les points négatifs :
Une aile avant à changer, une! + l'antenne à remplacer par une originale vw.



Une porte avant à remplacer, une!


Quelques toles à souder sur l'aile arrière et une partie de la face arrière à changer.



L'échappement (qui sera changé incessement pour un simple sortie) :


Voilà pour les points négatifs. Bientot, d'autres photos avec les points positifs.

Les jantes en 8x16 toutes les quatres (qui sont parties pour sablage et peinture et en attente de leurs 195/40 16) :



Ce matin, le facteur a apporté deux colis :
Le vérrouillage central complet (pièces d'origine vw) et le cablage pour les vitres électriques. Voilà déjà deux options complètes.

Colis en attente de réception :
les rétros électriques pour petits carreaux
les feux Edition One
la radio-cassette Alpine d'époque avec son changeur de CD (dans le coffre ou sous le siège passager?)

Je cherche toujours (en très bon ou excellent état) :
les deux supports de plage arrière recouverts de moquette
un tableau de bord GTI nu en excellent état (souple avec liseré chromé)
une garniture (montant) en plastique noire coté passager pour ceintures réglables en hauteur ainsi que les deux "bouchons" en plastique noir pour le mécanisme
le faisceau et le bouton de commande pour les rétros
la console votex avec les trois manos VDO et la plaquette pour les boutons de vitres électriques
le moteur électrique de commande de toit ouvrant (Votex?)
la direction assistée complète (vous avez déjà essayé de faire un créneau avec du 8' de large à l'avant sans DA )
la calandre deux phares avec liseré rouge (ou le peindre sur ma calandre?)
un intérieur avec au moins un siège et les panneaux de portes en bon état

Et c'est tout...

Ensuite, elle fera la saison "dans son jus" avec les C2. Cet hiver, on verra si j'ai assez de temps pour lui rendre une seconde jeunesse (nouvelle peinture).

Voilà, voilà, c'est tout pour aujourd'hui

[cedbbs]

beau projet j'adore

[booba31]

Bonne base
et tres beau projet pour cette mk2

[Agent Rocker]

tres chouette...

[Gustave Parking]

Quelques "goodies".

Pare-soleil spécifique 1984 :


Interrupteurs de tableau de bord avec témoin rond (au lieu de oval) spécial 1984 :


"GTI" sur le cache du volant au lieu du logo VW :


Autocolllant "Alarme SAWA" (SAWA étant un concessionnaire bien connu de la région Bruxelloise) :


Logo GTI petit modèle sur les ailes avant (84) :


Le range-cassettes Fischer :


Le bocal de liquide lave-glace pour le hayon dans le coffre + tapis sur les passages de roues :


Le cablage (faisceau) pour les vitres électriques :


Le vérrouillage central :


Le toit ouvrant :


Juste pour le plaisir :

[one eighty one]

il y a un peu de taf, mais très sympa comme base

[ju38]

Merci pour les photos des détails spécifiques aux 84' c'est intérressant de voir le nombre de bricoles qui ont changé petit à petit sur les golf 2 !
Par contre y'a du taf en carrosserie
Bon courage pour la remise en état

[Gustave Parking]

ju38 a écrit:

Par contre y'a du taf en carrosserie

T'inquiètes, c'est mon métier

[ChristopheGTD]

ju38 a écrit:

Merci pour les photos des détails spécifiques aux 84' c'est intérressant de voir le nombre de bricoles qui ont changé petit à petit sur les golf 2 ! Par contre y'a du taf en carrosserie Bon courage pour la remise en état

+ 1 avec Ju,

C'est ela qui est bien sur le forum, on en apprend tous les jours grâce aux différents passionnés,

Comme cela tu est carrossier, Je veux devenir ton pote!!!!

CHRISTOPHE

[Alchimistikov]

Cool cette GTI.
Elle semble déjà bien droppée. Du taff en carrosserie mais comme c'est ton taff j'me fais pas de souci pour ça

[Gustave Parking]

ChristopheGTD a écrit:

Comme cela tu est carrossier, Je veux devenir ton pote!!!! CHRISTOPHE

Quand tu veux ....

[Gustave Parking]

Encore quelques détails propres aux 84 et seulement jusque février 85.

Autocollant d'entourage de lunette arrière en trois parties (un peu comme sur les one gti) :



Le commutateur MFA1/MFA2 sur le bloc compteur :


Pas de poignée de maintien pour le conducteur, mais deux petits bouchons ronds :


La centrale/sirème d'alarme "Sawa" :


Une photo du moteur :


Quelques photos du reste de l'intérieur qui est, somme toute, assez propre :

[Gustave Parking]

Pour l'intérieur, en version rouge, c'est quasiment introuvable dans les petites annonces... donc ce sera ceci :



Recaro style Mk1 GTI petits feux
Le tissus ira super bien avec le rouge mars de la carrosserie

[golfopierrot]

he ben ca promet tout ca
tu est en disque ou tambour a l'ar ? je crois que les toutes premiere g2gti etaient en tambour comme sur one
bon courage en tout cas pour la restauration de ton rare gti chassis E

[Gustave Parking]

golfopierrot a écrit:

he ben ca promet tout ca tu est en disque ou tambour a l'ar ? je crois que les toutes premiere g2gti etaient en tambour comme sur one bon courage en tout cas pour la restauration de ton rare gti chassis E

Ca y est... tu as réussi à me faire hésiter! Ce sont bien des disques derrière
J'ai vérifié spécialement pour toi