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[golf 2] 89' GTD
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anthime
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MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011, 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

elle a demarré ^^ Applause
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stefb45
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MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011, 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

cool, et en plus ça fonctionne Doctor bravo au chirurgien Doctor
_________________
salut à tous,voici mon pédigré vw qui à commencer avec 1mk1 ph2 1600gti puis 1 gti1800,1 polo one,1 mk2 16s,1 mk2 gti,1 mk2 d,1 mk2 td,1 mk2 gti et 1 [golf 2 D] ressuscitée !!!
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anthime
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MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011, 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

mais elle tourné très mal. j'ai vérifié mon calage pour au final me rendre compte d'une énorme connerie. en remontant la culasse j'ai laissé mes piston 1 et 4 au PMH et hop des soupapes de plié
youpi ya pu qu'a démonter et changer les soupapes remonter le moteur sans refaire cette connerie

je suis blasé Beat up Beat up heureusement que je ne roulais pas encore
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stefb45
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MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011, 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

aie, les boules !!! si tu t'ai bouffé les c....... t'as mis de la sauce avec y parait que c'est moins fade Bulgy eyes
bon courage pour reprendre du début Sad
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anthime
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MessagePosté le: Samedi 26 Février 2011, 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

ouais je l'ai es bien senti passé celle la. Je laisse passer un peu de temps et je l'attaque.
mais la je fais une pause je vais rester piéton
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anthime
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MessagePosté le: Samedi 05 Mars 2011, 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai commencé à redemonté ma culasse pour voir les dégâts. je posterai des photos dans la soirée y me reste la descente d'huile du turbo à enlevé pour avoir la culasse.
Sinon j'ai eu des moyeu complet golf 3 gti et un train arreire golf 3 gti.
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anthime
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MessagePosté le: Lundi 07 Mars 2011, 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

je n'est pas fait de photos mais je n'est pas de soupapes plié donc surement un culbuteur cassé.
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nick1234
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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2011, 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Très belles voitures !!

Et elles crient tous, lavez-nous et laissez-nous à l'origine !!! Surprised)
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anthime
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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2011, 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

lol elle le crie oui mais laisser stock c'est pas toujours le cas ^^
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anthime
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MessagePosté le: Mercredi 16 Mars 2011, 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut, je voudrai savoir si vous avez une technique pour remettre la descente d'huile du turbo ( coté turbo ) car je galere sur sa
_________________
j'aime rouler en vw Love struck
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anthime
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MessagePosté le: Lundi 28 Mars 2011, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

voila des news
J'ai changer de moteur, il tourne bien mais j'ai encore des petite trou à l'accélération surement des bulles d'air dans le gazoil rien de bien grave.
voila les news photos

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aujourd'hui je vais finir mes pare chocs au polytrol et mettre mes feux arrière rouge.
photos à venir.
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anthime
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MessagePosté le: Lundi 28 Mars 2011, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

voici les photos des modifs =)

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anthime
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MessagePosté le: Jeudi 31 Mars 2011, 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai installé mes veilleuses dans mes clignotants.

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FAB26
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MessagePosté le: Jeudi 31 Mars 2011, 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime bien la couleur , mais en 4 appuie tete ca fait trop chargé d'autant que c'est du mk3 , les feux rouge .... je préfaire en orange ou en noir . Mais si non sympa Wink
_________________
MK2 RALLYE G60
MK2 16S MATCH ///
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anthime
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MessagePosté le: Mardi 26 Avril 2011, 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci, moi je trouve que les appuies têtes arrières modernisent un peu l'intérieur

sinon ma boite à casser Sad donc arrêt de la golf pour un petit bout de temps
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