[GOLF II GTI 8S PB] Tuto démontage moteur

[jloiret]

Salut!

Quelqu'un peut-il m'indiquer un tuto précis sur le démontage du moteur PB.

Merci.

[julian]

salut,alors pour ton moteur

déjà enlever la batterie,ouvrir le bouchon du vase

d'expansion ensuite vidange du liquide de refroidissement durite en bas a gauche du radiateur

le filtre a air,ensuite tous ce qui se raccorde au moteur

le faisceau électrique moteur:SAUF tête d'allumage et fils de bougies qui restent sur le

moteur,sonde,câble de masse sur boite,

câble + au démarreur et alternateur arrivé et retour d'essence,câble

d'accélérateur,d'embrayage,compteur,durites d'eau,tringle de boite,

échappement sur la pipe,ton radiateur d'eau pour plus de sécurité,ça passe juste

au niveau moteur,tes cardans, tes support moteur,un devant,l'autre derrière la distribution et le

dernier vis de 17 sur la boite,un palan,et voila

photos:

http://www.dump-it.fr/dsc01189jpg/43a7ec13e3c1e61763f71bc35d23bdaf.JPG.html

http://www.dump-it.fr/dsc01190jpg/5d225b732eab7c891b0ac19fb36249b6.JPG.html

les supports

http://www.dump-it.fr/dsc01195jpg/ea9b8a7e0f15bdf3f1c2ef84fa555002.JPG.html

boite

http://www.dump-it.fr/dsc01196jpg/836452e7802f1618b67e942361246f73.JPG.html

http://www.dump-it.fr/dsc01194jpg/2a0f2a5dd64fbc6097298d279eb4d985.JPG.html

voila

[jloiret]

merci julian!!

je visualisais bien la chose mais c'est les petits emmerdes dont je me méfis en sachant que je n'ai pas de palan, pas de fosse et juste un cric :

-désolidariser les cardans
-l'ordre le plus efficace : cardan puis supports puis autre ou inversement

et lors du remontage:
- s'il est difficile de sortir les cardans, je pressens que les remettre est encore pire
- le cable d'embrayage, je l'ai deja changé mais j'avais utilisé la barre stab et des chaines pour garde le leviers de boite levé. Vu les dureté de la chose, il me sera impossible de le faire à la force des bras donc, quelle est la méthode, au cric, autre chose?

enfin, tous ce quoi tu penses pas lorsque tu vois des photos reportages et qui te bloquent parce tu n'as pas de matos ou manque de savoir faire.

souvent j'ai lu des totus qui avaient l'air précis mais rien que pour le cable d'embrayage, je me suis méfié et j'ai bien fait.

Donc j'aurais aimé une démonstration en photo genre RTA du démontage/remontage moteur.

A part ca, si tu as quelques points à soulignés concernant ce genre de croutes, en pratiques, je serais ravi d'être informé.

Merci

[julian]

alors pas de palan,pas de fosse,oups!!
mais c'est faisable,mais tu aura besoin d'un coup de main quand même
bon tu va être obligé de le sortir par devant,donc démontage complet de la face avant
dans l'ordre:lève la voiture sur un cote enlève ta roue afin de desserrer tes vis de cardans avec ta clé et en bloquant
celle si avec un tournevis ou un copain qui freine,tu peu tourner ta roue pour accéder aux vis, remonte la roue et tu descend et pareil pour l' autre cote une fois terminé,regarde ,ensuite ton câble d'embrayage lève au cric tout doucement et rester le plus droit possible pour ne pas abimer le bras
après j'ai trouvé ce tuto cela te donnera une idée de ce que tu dois faire en gros desserrer tes support moteur le lever au cric de chaque coté et le caler
et ensuite démonter la traverse avant et tu recule la voiture tout doux
pas mal ce qu'il a fais


http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=57708&postdays=0&postorder=asc&start=15

mais le mieux je pense serait la location d'une chèvre

[jloiret]

merci de tes précisions claires!!

je vais regarder ton lien.

Tu as raison pour la chèvre, va falloir que je le planifie.

Ainsi que la requisition d'un ressources.

[yo_48]

moi perso je l'ai fait sans palan ni chèvre ni quoi que ce soit, tu met un bon pneu dessous lorsque sa lâche puis voila ces par terre !!


un peu archaïque, mais sa ce fait très bien

tombe touts les périphériques,faisceau, les cardans, les supports et hop le tour es joué,

bonne chance, et si tu peu te trouver une paire de bras c'est nikel

[julian]

jloiret a écrit:

merci de tes précisions claires!! je vais regarder ton lien. Tu as raison pour la chèvre, va falloir que je le planifie. Ainsi que la requisition d'un ressources.

de rien et tiens nous au courant de l'évolution de tout ça