NOUVELLE MK1 CAB

[MABILAT ERIC]

Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente: MK1 cab KARMAN 1800 carbu. Je me promène dans le nord et suis facile à reconnaitre grace a ma robe marron métal (origine vw pour série spéciale HAVAN ).

J'ai été adopté il y a 14 mois par éric qui est nouveau dans le milieu water cooled. J' attend de mieux le connaitre mais il ne doit pas etre si mauvais que ça, car il a eu une mk2 GTD et roule en mk5 TDI

Je suis ravi car je dors avec un buggy lm1c 1915, mais le problème est q' avec son 1915 "QUIPOUSSE", j'ai du mal à le suivre lorsque toute la famille sort!!!!!
Eric a déja commencé ma cure de vitamines avec un collecteur inox supersprint et le reste de la ligne sur mesure en inox, filtre KN, et vm allégé.

Il va falloir l'aider un peu car étant nouveau dans les mk1, il est un peu à cours d'idées pour me faire gagner quelques CV tout en restant fiable et agréable pour des trajets de maxi 350 KM et garder une conso normale en utilisation cool.
Par exemple, au niveau carbu, son mécano vw lui dit que mon carbu d'origine est merdique à régler car un peu vieux. Vaut il mieux un 32/36 progressif ou un DCOE? quelle différences en puissance, conso?
Merci

[dante77]

Salutations

[GOLFISTE1]

Bienvenue à toi

[vw.mat]

bienvenue sur golfistes

[MABILAT ERIC]

Merci les gars,

Pour le moment elle dort, je lui transmet vos messages de bienvenue demain matin

Eric