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[1.6 100ch Golf Cab] Ou est la vanne EGR

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Nikooo
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011, 23:23    Sujet du message: [1.6 100ch Golf Cab] Ou est la vanne EGR Répondre en citant

Salut a tous. Après de nombreuses recherches et de nombreuses photos trouvées sur de nombreux forums je n'ai trouver aucune indication sur ce a quoi ressemble et ou se trouve la vanne EGR sur mont moteur (moteur AFT). J'en viens a croire qu'il n'y en a pas...

C'est un moteur essence 1.6 injection avec pipe d'admission, il développe 100 cheveaux et on le retrouve sur les golf 4 cabriolet. Je vous joint une photo.

PS: ne tenez pas compte de mais petits dessins utiliser dans un autre post

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Nikooo
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011, 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

je e demande si ce n'est pas ce que j'ai entouré en bleu, au quel cas je voudrais savoir comment l'obturer CORRECTEMENT...

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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'as pas d'egr,ton moteur est une evolution du 2.0L GTI utilisant le meme type d'injection et de gestion! Wink
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Nikooo
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

resideur a écrit:
tu n'as pas d'egr,ton moteur est une evolution du 2.0L GTI utilisant le meme type d'injection et de gestion! Wink


Pourtant on me dit sur un autre forum:"pour la condamner,tu as une durite qui va du boitier papillon jusqu'a la soupape,moteur éteint,regarde si elle est bien fermer,si c'est le cas sur la durite que je t'ai parler coupe la en deux insert une vis avec la tete couper au diametre exact de la durite avec sa elle sera HS et tu auras que de l'air frais "

je confirme qu'il y a bien une durite a cet endroit la mais je ne sais pas trop ou elle va...
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'as pas de vanne egr sur ton moteur!inutile de la chercher! Tongue
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Nikooo
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

resideur a écrit:
tu n'as pas de vanne egr sur ton moteur!inutile de la chercher! Tongue


Bon pas d'amélioration a faire alors de ce coté la ...
Pourtant lors du nettoyage de ma pipe d'admission il y avait pas mal de dépos et je me demande si ca ne vient pas du renflard
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui,cela est normal,tu aura toujours de l'huile a remonter du reniflard,surtout si tu fais de petits trajets,tu auras en plus de la mayo qui va s'accumuler dans le bas du tube! Tongue
il faut nettoyer regulierement pour ne pas encrasser l'admission!meme si on est tres lojn de l'effet nefaste d'une vanne egr! Doh
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Nikooo
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ok bon bein super explication, merci beaucoup.

Par contre, sais tu a quoi sert cette durite qui part de sous le boitier papillon? et qui va sur un boitier cylindrique fixer sur l'aile avant droite?
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le systeme de filtre a charbon actif:un systeme anti polluant pour les vapeurs d'essence! Wink
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Nikooo
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Incollable.... JE l'aurais un jour... je l'aurais.... Mad tongue
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

quand meme pas!mais je te remercie! Tongue
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