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erich83
Golfiste apprenti


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Posté le: Vendredi 11 Février 2011, 16:40 Sujet du message: [Golf 2 TD] Changement joint de culasse |
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Bonjour,
Je viens d'acheter une golf 2 TD type RA avec un joint de culasse à changer. (Changer par l'ancien proprio mais mal serré donc fuite...)
Il y a une procédure particulière? Des pièges à éviter?
MErci |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Vendredi 11 Février 2011, 22:26 Sujet du message: |
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salut
pas de grosses difficultés ,va faire éprouvée la culasse puis rectifier pour ne pas faire du boulot et des sous pour rien ,au remontage mets tous tes pistons au milieu ,serre en 3 fois cale bien ta distri ;pige en bout DAC pige dans la pompe et repère volant moteur aligné ( achète la RTA tout est expliquer )  _________________ Chris 81 |
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erich83
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Oct 2006
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Posté le: Dimanche 13 Février 2011, 19:43 Sujet du message: |
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Au niveau de l'épaisseur du joint, quel est le risque de mettre un joint trop ou pas assez épais? |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Dimanche 13 Février 2011, 23:59 Sujet du message: |
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pas épais les pistons vont tapés sur les soupapes et plus gros c' est au niveau de la compression quand tu amène ta culasse tu vas avec le vieux joint et il te dira quoi commander |
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vagsport
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 04 Avr 2009
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Posté le: Lundi 14 Février 2011, 12:19 Sujet du message: |
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salut , si tu rectiffie ta culasse tu met un joint de culasse plus epais .
a+ gil |
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erich83
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Oct 2006
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Posté le: Mercredi 16 Février 2011, 20:30 Sujet du message: |
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Pendant que la culasse est sortie.
Vous voyez quoi à prévoir? des joints à changer?
Sinon Comment nettoyez vous vos plan de joint? (grain 600?) |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Mercredi 16 Février 2011, 21:45 Sujet du message: |
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achète une pochette de joint haut moteur il ya tous les joints qu'ils faut (entre 45€,50€) + JDC(35€) profite sans pour faire ta distri( 40€,50€) |
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magnumxr85
Golfiste motivé


Inscrit le: 06 Déc 2008
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Posté le: Jeudi 17 Février 2011, 21:54 Sujet du message: |
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remplacement joint de queue de soupape rodage soupapes joint spy d'arbre a came joint de collecteurs joint de cache culbu .
et après ta voiture est reparti pour quelque millions de kilomètres ^^ |
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erich83
Golfiste apprenti


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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 18:02 Sujet du message: |
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Pour démonter la culasse, il faut démonter les 2 collecteurs?
Sur la RTA, il ne les démonte pas.
Sinon le joint de culasse, je vois 2 points sur le mien vue de l'extérieur.
Je l'achete sur oscaro? mecatechnic? ou VW??
idem pour les vis? |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 18:46 Sujet du message: |
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salut
a 1€ prêt tu as qu'a choisir
moi perso je prends chez mister-auto quant tu achète tout ensemble petite différences de prix
pour la culasse tu laisse les collecteurs dessus ;tu les démontent après
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erich83
Golfiste apprenti


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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 19:16 Sujet du message: |
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Trop tard j'ai démonté les collecteurs
Pas évident !
Pour les joints de queue de soupapes, il faut un démonte soupape? ou serre joint ca suffit?
Sinon y a un intérêt de retirer les injecteurs? |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 19:32 Sujet du message: |
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si tu la fais rectifier te fais pas chier a tout enlever ;ils le font au garage |
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erich83
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Oct 2006
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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 19:47 Sujet du message: |
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Je vais la contrôler mais comme elle a 28mkms et qu'elle n'a jamis chauffé je pense pas la faire rectifier. |
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erich83
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Oct 2006
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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 20:17 Sujet du message: |
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Comment se fait l'étanchéité entre le boitier sur la culasse tenu par 2 vis? (boitier sur lequel arrive des durites d'eau).
Le joint est dans la pochette haut moteur? |
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chris81
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Déc 2010
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Posté le: Dimanche 20 Février 2011, 20:40 Sujet du message: |
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le JDC est vendu a part de la pochette haut moteur
quand a éprouvée la culasse je ne pense pas que tu est le matériel ,comme tu dis si elle na pas chauffée ils ne la rectifieront pas mais mis a l'épreuve c'est plus sure |
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