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Message |
wolfoc
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 25 Nov 2010
Messages: 8
Ville: guéret
Département: 23
Pays: france
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 Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 15:51 Sujet du message: question sur pompe à injection et embrayage |
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Bonjour,
Bon pour ceux qui me connaissent, j'ai pas mal de souci avec ma petite golf.... 
Bref aujourd'hui ma question concerne la pompe à injection. Je pense qu'elle est décalé et que le fait qu'elle fume et que le moteur claque vient en parti de là. Donc ma question est la suivante, pour changer la pompe à injection, elle est prise sur la courroie de distrib non? Donc si j'en met une autre même si je mets des marques, comment je peux retrouver le bon réglage?
Et tant que j'y suis, j'ai une autre question, ma golf à une perte de puissance en côte, et au garage, il m'a dit que l'embrayage commençait à être usé. Est- ce que cela peut venir de l'embrayage? On m'a dit que oui car se serait arrivé à quelqu'un mais j'aimerais bien avoir d'autre avis.
Merci à tous |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 16:06 Sujet du message: |
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Salut wolfoc pour ta pompe il devrait y avoir un repère désole je peux pas t'aider plus je suis allergique aux diesel .pour l'embrayage en cote si ton régime moteur reste stable et que tu perd de la vitesse il est à changer 
_________________
Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...
MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs
rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!! |
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chris81
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 243
Ville: st marcel-campes
Département: 81
Pays: france
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yo_48
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 536
Ville: Mende/Nîmes
Département: 48
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 20:59 Sujet du message: |
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salut, ta pompe juste tu la débloque (les écrou sont coté distri ), démarre ton moteur et cale la comme il faut ! tu l'entend à l'oreil quand ton moteur tourne le mieu
aprés une perte de puissance a cause dd'un embrayage jai jamais entendu ..
_________________
[O=o==W==o=O]
Mk2 GTI 8s PB 1988
Mk2 GTD RA 1991 |
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chris81
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 243
Ville: st marcel-campes
Département: 81
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 21:03 Sujet du message: |
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excuse j'ai pas vu qu'il manquait la fin mais regarde sur le net tu trouveras  |
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chris81
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 243
Ville: st marcel-campes
Département: 81
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 21:06 Sujet du message: |
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| pour les boulons 2 que tu vois et un caché derrière la poulie |
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syl2041200
Golfiste apprenti
Inscrit le: 31 Déc 2010
Messages: 398
Ville: romorantin 41200
Département: 41
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 10 Février 2011, 22:58 Sujet du message: |
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tu as contrôlé l'avance de ta pompe?ca sert a rienla changé si tu n'es pas sur de ca.
_________________
syl20 alias Mister Pompe
pour toutes prépa td tdi-m et tdi-e ou restauration de pompe contacter moi
golf2tdi-m,passat 35i,golf1gtd,polo1
https://www.facebook.com/syl20Racing/?ref=bookmarks |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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| Posté le: Vendredi 11 Février 2011, 09:30 Sujet du message: |
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| pour la perte de puissance due à l'embrayage j'y croyais pas non plus jusqu'à ce que je conduise un t4 avec embrayage hs il patinait jusqu'en 6ème et ralentissait dans les grosses côtes en gardant le meme régime moteur |
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wolfoc
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 25 Nov 2010
Messages: 8
Ville: guéret
Département: 23
Pays: france
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| Posté le: Mardi 15 Février 2011, 13:41 Sujet du message: |
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merci à tous pour vos réponses et merci à chris 81 pour le lien.
De toute façon pour le moment, je vais laisser comme ça, je réparerais par la suite. |
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