[GTI 16V] Freinage bizarre

LittleBoy

Salut à tous, alors voilà j'ai un soucis avec le freinage de ma GTI 16V Anniversary. En gros la plupart du temps au premier coup de frein la pédale part loin sans avoir de freinage vraiment efficace, ça freine mais pas fort et si je relâche et que je ré-appuis aussitôt là la pédale est dur et le freinage efficace.
Le maître-cylindre est neuf de lundi et la purge faites. L'huile sort bien et propre sans bulle d'air.
Après j'ai plus d'ABS car mon calculateur délire en me trouvant des défauts alors que les pièces concernés sont bonnes.
Pas de fuites non plus car le niveau ne bouge pas.
Mon problème pourrait-il venir du bloc hydraulique?? Car en débranchant la prise du calculateur ABS j'ai l'impression d'avoir un léger mieux sur les freins. Je l'ai débrancher ce matin et j'ai pas encore beaucoup rouler. Je verrais dans les jours à venir.

Merci d'avance à ceux qui se pencheront sur mon problème Wink

kilou

c'est un leger mieux ou ca frein eaucoup plus fort ?
bizard ton histoires , ta pas d'etrier gripper ? Arrogant

LittleBoy

Léger mieux mais vraiment léger. Pas d'étrier grippé car la purge s'est faites correctement. Et les 4 freins freinent bien.

jonat-VW

pompe à vide ?

LittleBoy

Ca se trouve ou?? Et comment tester??

jonat-VW

à coté du mastervac, pour la tester appuie plusieurs fois sur ta pédale de frein, si la pédale devient dur c'est bon, si elle est molle au bout de plusieurs fois il y a un soucis Neutral

LittleBoy

Quand sa merde et que je pompe ça durcis pas. Je vois pas trop c'est quel pièce cette pompe.

jonat-VW

LittleBoy a écrit:

Quand sa merde et que je pompe ça durcis pas. Je vois pas trop c'est quel pièce cette pompe.

t'es en train de me dire que quand ça déconne et que tu pompe ça freine pas ?

si ça devient pas dur c'est surement le pompe à vide

LittleBoy

En gros je roule si je freine des fois la pédale est direct bien donc là pas de soucis par contre des fois elle part sans vraiment freiner fort et si je relâche et que je ré-appui direct elle est normal. Par contre à l'arrêt si la pédale est molle je peut pompé elle durcis pas.

Je sais pas si je me suis bien fais compris ^^

jonat-VW

LittleBoy a écrit:

En gros je roule si je freine des fois la pédale est direct bien donc là pas de soucis par contre des fois elle part sans vraiment freiner fort et si je relâche et que je ré-appui direct elle est normal. Par contre à l'arrêt si la pédale est molle je peut pompé elle durcis pas.

Je sais pas si je me suis bien fais compris ^^

Oui moi avoir compris !

quand t'as fais le test le moteur était en marche ?

si la pédale durci pas il y a peut être un problème avec cette pompe Confused2

LittleBoy

Oui moteur en marche. En gros j'ai freiner pour m'arrêter et la pédale était molle et j'ai pas relâcher. Je me suis arrêter comme ça puis j'ai relâcher et ré-appuyer plusieurs fois et la pédale était toujours molle alors que en roulant la pédale durcit au deuxième coup de freins.

Aurait-tu une photo du compartiment moteur d'un 16V et me faire voir où se trouve cette pompe.

jonat-VW

A mon avis il y a un souci au niveau de la pompe à vide.

maintenant faudrai pouvoir en être sur et essayer avec une autre !

dommage que t'habite pas plus près car j'ai celle de mon tdi on aurait pu tester Shame

LittleBoy

Tu peux me la situer la dessus stp??

jonat-VW

LittleBoy a écrit:

Tu peux me la situer la dessus stp??

je cherche dans la rta pour l'endroit exact , je sais même pas si elle est visible sur la photo, j'en ai jamais fait je l'ai juste étudier en cours Laughing

LittleBoy

Le servo-freins n'as rien à voir avec la pompe à vide??