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[golf 2] vr6 compresseur probleme page 19 !!!!!!
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ATILLA 95
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Inscrit le: 15 Sep 2006
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MessagePosté le: Samedi 29 Janvier 2011, 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

texdu80 a écrit:
vraiment nikel tout sa

pk tu passe pas tout le train avent en polyraitane ??



yes mon poulet, en faite je prefere monter du neuf en origine car d'une sa coute la peau des couilles, et de deux, je veux pas etre trop raide non plus.

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les vw ,une vrais passion
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texdu80
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Samedi 29 Janvier 2011, 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

ATILLA 95 a écrit:
texdu80 a écrit:
vraiment nikel tout sa

pk tu passe pas tout le train avent en polyraitane ??



yes mon poulet, en faite je prefere monter du neuf en origine car d'une sa coute la peau des couilles, et de deux, je veux pas etre trop raide non plus.


Rolling on the floor

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jetta coupé
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ATILLA 95
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Samedi 29 Janvier 2011, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin
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alex G1
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MessagePosté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

vivement la suite Applause Applause Applause
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golf 1 gti 1800 ,1983
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golf 2 rallye ,1990
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rabbit15
Nouveau Golfiste
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MessagePosté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

sa c'est du lourd un bon swap..a suivre de pres
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GOLF 2 GTI 8S 1988...
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ATILLA 95
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MessagePosté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG Devil Devil

suppression de compresseur de clim ect....
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Lundi 31 Janvier 2011, 00:58    Sujet du message: Répondre en citant

sympa le swapounet

lol pour le joint vw drag Big grin tu vas kiffer
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vinzouil
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Lundi 31 Janvier 2011, 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a qu'a demander a Pompon Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Wink
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Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.
Ayrton Senna 8)
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Lundi 31 Janvier 2011, 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas pompon qui a inaguré ca et ca date depuis longtemps

demande a crackers et aux runners de cs

c'est juste un joint feuilleté de *** mm donc bon Smile

tu augmentes un peu ton rv, et ensuite tu mets des aac et voila.
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manu78
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Lundi 31 Janvier 2011, 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si jamais à ta place je metterai des silentblocs de r32 sur ton train Wink

Bonne continuation je suis ça de près Cool
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staff95
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MessagePosté le: Mardi 01 Février 2011, 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le joint VW DRAG une beauté Big grin
Bon courage pour la suite sa avance bien ...

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golfopierrot
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MessagePosté le: Mardi 01 Février 2011, 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

ATILLA 95 a écrit:
merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG Devil Devil

suppression de compresseur de clim ect....


sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine
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ATILLA 95
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Mardi 01 Février 2011, 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
ATILLA 95 a écrit:
merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG Devil Devil

suppression de compresseur de clim ect....


sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine


j'etais du meme avis que toi.

pour ca, j'ai vu avec GG qui m'a vendu ca.
apparament, il avait ca sur une de ses caisse de circuit.
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vinzouil
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MessagePosté le: Mardi 01 Février 2011, 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Toretto a écrit:
c'est pas pompon qui a inaguré ca et ca date depuis longtemps

demande a crackers et aux runners de cs

c'est juste un joint feuilleté de *** mm donc bon Smile

tu augmentes un peu ton rv, et ensuite tu mets des aac et voila.


Je disais juste ça a Atilla, car on a vu Pompon le même soir et en avons parlé au VW Drag.

Aprés je connais aussi l'historique du joint de cucu du VW Drag t'inquiéte Big grin Wink
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GG
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MessagePosté le: Mercredi 02 Février 2011, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

ATILLA 95 a écrit:
golfopierrot a écrit:
ATILLA 95 a écrit:
merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG Devil Devil

suppression de compresseur de clim ect....


sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine



Dis donc pierrot, tu veux que je te donne des cours du soir ?
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