[g60] probleme compresseur apres revision besoin d aide!!

g60 edition · Posté le: Lundi 10 Janvier 2011, 21:24 Sujet du message:

merci huber c est vraiment sympa de rencontrer des gens comme toi!et pour l arbre la premiere fois que je leur est envoyé j ai remarqué avec mon garagiste qu il etait marqué a l endroit ou les roulement vont et on pensait qu il etait mort quand je l est envoyé la premiere fois je leur est dit el il m ont repondu que si je pensait qu il etait casse qu il fallait que je l envoie et qu il verrait bien si l arbre etait usee ou non mais il ne m en on pas dit plus et comment veut tu voir si il l ont vraiment changer sans le demonter c est pas evident mais je pense que d apres eux il etait pas mort et il ne l ont pas changer mais ce n est qu une deduction

g60 edition · Posté le: Samedi 15 Janvier 2011, 17:53 Sujet du message:

rebonjour!bon le compresseur est arrive chez eux et il me dse qu il n y a pas de probleme il me demande de controler la respiration principal mais jcomprend pas trop ce qu il veux dire par la avis aux expert merci d avance

UberMario · Posté le: Samedi 15 Janvier 2011, 18:27 Sujet du message:

La respiration principale? Tu es sûr?

J'ai jamais entendu Rolling on the floor

ted_180789 · Posté le: Dimanche 16 Janvier 2011, 08:21 Sujet du message:

je vois pas dutout perso

sa marcher avant la revision?

g60 edition · Posté le: Dimanche 16 Janvier 2011, 14:17 Sujet du message:

non il n y avit aucun probleme avant apparement il me dise a ce que je comprend que c est au niveau du by pass

UberMario · Posté le: Dimanche 16 Janvier 2011, 17:14 Sujet du message:

Tu peux nous filer le texte original stp?

g60 edition · Posté le: Dimanche 16 Janvier 2011, 18:53 Sujet du message:

voila le texte Engine Head breathing is Connection between cylinder head and bypass from g lader. je commence a etre perdu avec cette voiture.

g60 edition · Posté le: Dimanche 16 Janvier 2011, 18:55 Sujet du message:

et la suite show head breathing (ventilation).
It is possible that oil coming from there to G-Lader.
Remove this pipe and start engine.

g60 edition · Posté le: Samedi 29 Janvier 2011, 13:25 Sujet du message:

bonjour les amis j ai recu de nouveau mon compresseur j ai remonte le compresseur sans le by pass et plus aucune fuite! mais par contre c est au niveau du reniflard que j ai des remontée d huile pas beaucoup mais ca remonte donc j ai pris un tuyau qui repart vers le sol pour evacuer l huile quelqu un aurait un avis pour savoir de quoi ca peut venir merci d avance

UberMario · Posté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 11:21 Sujet du message:

Un pote a eû exactement le même soucis............ Son bloc est HS, toute son huile part par le reniflard...

Essaie de prendre les compressions pour voir, et regarde si il n'y a pas une surpression dans la culasse, dans la jauge d'huile, etc...

g60 edition · Posté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 14:15 Sujet du message:

salut l ami! ok pas de probleme je vais prendre les compressions en esperant que le bloc ne soit pas h s il n a que 127 000 km et comment veut tu que je controle la surpression dans la culasse ou dans la jauge a huile merci d avance

UberMario · Posté le: Dimanche 30 Janvier 2011, 18:00 Sujet du message:

Salut !!

C'est simple, tu allume ton moteur, et tu commences par ouvrir le bouchon d'huile et tu poses ta main dessus. Si ca souffle légèrement, c'est normal ! Mais si ca souffle assez fort, bah.....
Pareil, moteur tournant, tu tires ta jauge à huile, et tu regardes si il y a de l'huile qui remonte...

vincent14

qu'est ce que ca donne ton g mon pere Wink