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Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 13:26 Sujet du message:
ca vexsiste,mais ils sont plus presents sur les modeles canadiens,en europe c'etait une option................pas des plus belles c'est sur!!! _________________ la golf:mon choix,ma passion
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Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 13:31 Sujet du message:
Ouais en option, c'est ce qui est indiqué dans mes 'données véhicule' (je ne les ai pas). _________________ en 2004 golf 2 CL 55cv, en 2006 golf 2 Memphis 90cv, en 2007 golf 2 GTI 8s, en 2008 golf 2 GTI G60 édition one et mon actuel
depuis 2010 golf 3 GTI TDI 20 Jahre 5p 1996
Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 18:47 Sujet du message:
sickeart a écrit:
Propre et "simple" comme je les aime! BON taf en tout cas
merci , ce sont les memes que ceux des golf 2 apres recherche , peut etre pas super jolie , mais par contre option ultra rares _________________ un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 19:35 Sujet du message:
En réalité c'est bien plus compliqué que ça avec les Xénon. Certes il faut les laves phares et le réglage en hauteur mais il faut le réglage automatique.
Mais bon kilou s'il les met ce n'est pas pour mettre des xénon hein? Il reste d'origine.
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Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 20:14 Sujet du message:
parfaitement,qui dit phares au xenon,dit obligatoirement gestion electronique du reglage des sites en permanence!!!c'est pas pour rien qu'un veritable optique pour xenon coute plus de 1000€/piece!!!
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Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 20:46 Sujet du message:
Disons que pour que les filcs nos lachent faut au moins les lave phares. Le contrôle électronique sa se vois pas et avec nos caisse sur baissées, le contrôle électronique aurai autant de boulot qu'un chômeur
Posté le: Jeudi 20 Janvier 2011, 20:51 Sujet du message:
alors le xenon , j'en ai rien a **** , je l'est sur les voitures au boulot , c'est plus pour le delires sur ma golf 3 .... apres va falloir trouver le kit aussi
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