Ressort court

ToRtuE_69 · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 15:47 Sujet du message: Ressort court

Bonjours à tous, je suis novice en mécanique et j'aurais la possibilité d'avoir quatre ressorts court -35 pour ma golf 2 pour 40€.
Mais voilà, est-ce que les ressorts ce montent sur mes amortisseurs d'origine ? Je possède une Golf 2 1.3L de 1987.
De plus, si cela est possible, comment réaliser ceci ? Et surtout quels outils utiliser ?
Enfin, est-ce que -35 pose un problème pour une utilisation en ville ( dodane, ralentisseur etc ... ) ?

Merci d'avance.

white golf tdi · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 15:55 Sujet du message:

alors oui tu peut les monter sur des amorto d'origine il te faut des compresseur de ressort et beaucoup de prudence car c'est dangeureux tout de même comme manip

tu sort l'amortisseur de la voiture ensuite tu comprime ton ressort tu dévisse la partie supérieur de l'amorto tu sort le ressort tu y remet ton ressort court et tu remet la partie supérieur de l'amorto et tu remonte sur la voiture

le tout fois 4 Party

et -35 ça passe bien pour une utilisation de tout les jours tu doit passer partout Wink

Kevton · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 16:24 Sujet du message:

Rabaiser et si t'es un peu chargé dans le coffre, il faut tout de meme rester vigilent a tous se qui est sur la route!

ToRtuE_69 · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 20:31 Sujet du message:

Merci pour vos réponses mais j'ai encore besoin de vous. En effet, le propriétaire est incapable de me dire si ce sont des ressorts courts ou non.

Qu'est-ce que vous en pensez ?

ToRtuE_69 · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 20:34 Sujet du message:

Je précise que ces ressorts proviennent d'une Golf 2 GTD (turbo diesel).

Merci d'avance.

Kevton · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 20:39 Sujet du message:

Personnelement, les ressort court sont généralement une autre couleure que noir (rouge). Il faudrait voir la différence avec ceux d'origine:

kill gore · Posté le: Jeudi 13 Janvier 2011, 23:33 Sujet du message:

Kevton a écrit:

Personnelement, les ressort court sont généralement une autre couleure que noir (rouge). Il faudrait voir la différence avec ceux d'origine:

Slt,
-j'pense pareil,après il existe peut être des gammes avec des couleur différentes !?
-sinon j'crois que mettre des ressorts courts sur des armorto d'origine n'est pas terrible,car les tiges ( plongeurs )n'ont pus la même course ( plus courte ) et viennent en buté....reste à confirmer.

Kevton · Posté le: Vendredi 14 Janvier 2011, 08:15 Sujet du message:

Bien sur, un amortisseur d'origine est conçu pour fonctionner avec un ressort d'origine et non avec un ressort court, mais bon, tout le monde le fait!

MK2 16 · Posté le: Vendredi 14 Janvier 2011, 08:25 Sujet du message:

Étant donné que les ressorts sont plus courts ils sont aussi plus ferme donc la tige d'amortisseur ne va pas toucher la butée mais ça m'a l'aire d'être des ressorts d'origine Wink