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[golf2 GTD] probleme compteur

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swap
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 18 Mar 2010
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010, 00:10    Sujet du message: [golf2 GTD] probleme compteur Répondre en citant

voilà j'ai un soucis sur le compteur le voyant d'huile s'allume et buzz en même temps
cela m'énerve pourtant tous les niveaux son bon et les branchements aussi

ce qui a était fait

toutes les sondes (huiles eau etc..) changer
pompes a huile changer
distri pompe eau etc... changer
courroie changer
compteur changer et même résultat
faisceaux vérifier

donc voilà , j'arrive pas a voir d'où ça peu venir
a part un mécano qui ma dit que cela pouvais venir de l'alternateur mais je suis septique

vos avis son les bienvenu car je vois pas ou et le problème

_________________
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corrado076
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut

tu a quoi comme huile dans ton moteur???

car cela peut provenir d une huile trop fluide qui ne monte pas assez en pression et qui donnne donc un emauvaise info aux sondes.

voila A++

_________________
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loupatman
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MessagePosté le: Mercredi 17 Novembre 2010, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ou alors une pompe à huile fatigué.
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swap
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Inscrit le: 18 Mar 2010
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MessagePosté le: Vendredi 19 Novembre 2010, 00:49    Sujet du message: Répondre en citant

pompe a l'huile changer
et
pour l'huile j'en mettrais une moins fluide (je ferrais ça ce week end )

merci pour les infos
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rombeddu77
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MessagePosté le: Vendredi 19 Novembre 2010, 13:31    Sujet du message: re Répondre en citant

peux etre une masse qui deconne j'ai un pote sa lui fesai sa et c'etai une masse vers le porte relais
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swap
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Inscrit le: 18 Mar 2010
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MessagePosté le: Mardi 23 Novembre 2010, 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

porte relais a quel niveau (boite a fusible ou celui qui ce trouve quand tu ouvre le capot (boitier noir))
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drifter84
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MessagePosté le: Mardi 07 Décembre 2010, 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

kelé le model de ta golf? probléme normal é pe importan cela vien de la viscosité de ton huile en parti pui de ton carteur dhuile car sa doi te le faire ke dan lé virage car carter a fon plat + huile tro fluide tu déjauge dan les virages rien de grave sauf dan les grandes courbes mauvaise lubrification du a la chute de présion de luile solus carter en nid dabeille ou a clapet
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