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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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16S Match
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Golf

Dernière édition par 16S Match le Jeudi 24 Février 2011, 17:40; édité 1 fois
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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

AIR S2 a écrit:
ChristopheGTD a écrit:
Nickel le régulateur de vitesse, travail soigné Wink

Le compresseur, tu la fixer sur quoi exactement, est-ce qu'il y a un support spécifique??

CHRISTOPHE


Je ne sais pas d'où vient le support, mais il s'adapte très bien, à l'endroit où je l'ai installé.
Le kit m'a été livré avec le support et le compresseur monté dessus.

Image


Regarde là Jean-Marc je lui ai poser la même question!! Wink

CHRISTOPHE

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Ma restauration de mon mk2 GTD ici !
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Manu16v
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

hello
je n'ai pas monté de capteur de Golf 3, c'est sur les match qu'ils sont identiques, sur la rallye la boite n'est pas la même.
Donc j'ai monté un de Passat G60 avec compteur digital.
Time out
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AIR S2
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la Rallye effectivement l'entraineur est different, mais pour ce qui est du capteur de vitesse, un Golf 3 va très bien pour le digifiz (ainsi que pour le régulateur de vitesse), pour qui un signal de vitesse est indispensable... Wink
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16S Match
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

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Dernière édition par 16S Match le Jeudi 24 Février 2011, 17:41; édité 1 fois
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AIR S2
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est caca, c'est pas pour nos boîtes de Rallye (et puis il est serti)
Image

ça c'est l'entraineur qui m'a été m'a vendu avec le capteur de vitesse, et qui, d'après le vendeur, venaient d'un VR6.
Image

et ça c'est avec le capteur de VR6 sur Ma Rallye avec Mon entraineur d'origine
Image

Je ne peux pas mieux.
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16S Match
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

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AIR S2
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

16S Match a écrit:
02A 409 197 ?


Presque => 02A 409 193
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16S Match
Invité







MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci !!!!!!!
C'est celui d'origine de la rallye !
Il n'y a donc que le capteur à changer 191 919 149 D et le connecteur 357 972 753 !
A+
JM
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Manu16v
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai regardé, j'ai mis un capteur de Polo aussi sur mon ancienne Rallye Wink
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guillaume
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

très belle rallye et très sympa ces petites options Cool
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16S Match
Invité







MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

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Bumblebee
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MessagePosté le: Jeudi 28 Octobre 2010, 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hi ,
Très belle Rallye !
The LB7V is very nice !
Good luck
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16S Match
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MessagePosté le: Lundi 01 Novembre 2010, 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

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Da Boss
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MessagePosté le: Lundi 01 Novembre 2010, 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

16S Match a écrit:




Image



JM


Ou as tu eu ce bouchon, c'est du VW ou de l'adaptable?

Ca m'nteresse vraiment pour ma 16S.

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