help elle ne veux plus demarrer

greg0301

slt a tous j ai un gros soucis ma 1800 gti plus ne veut plus demarer ni a froid et a chaud je suis obliger de la faire demarer au start pilote quelqu un pourait m aider merci

mecabarbar · Posté le: Vendredi 08 Octobre 2010, 18:03 Sujet du message:

pompe electrique hs.a controler
filtre essence encrasser .a controler
plateau debit mettre hs a controler
moi je pencherai pour ta pompe mais regarde d'abort ton relai voila

greg0301 · Posté le: Vendredi 08 Octobre 2010, 19:46 Sujet du message: re

ok merci mais ma pompe a l air defonctonner car je l entend et quand je debranche la durite principal d arriver d essence l essence arrive

corrado076 · Posté le: Samedi 09 Octobre 2010, 04:42 Sujet du message:

salut petite question

avec le start-pilot elle demarre et cale aussitot ou elle reste demarré???

car si elle reste demarré regarde du coté de l allumage

et si elle cale regarde du coté des injecteurs

voila A++

gg56230

bonjour,

en utilisant du start pilote elle démarre d'après tes dire donc vous pouvez éliminer un problème d'allumage

la seul façon de faire un diagnostique sur et précis s'est de brancher un manomètre de pression d'essence (entre le correcteur de réchauffage et la tête de distribution) et analysé les pressions à froid

autre méthode retire un injecteur et démarre l'auto, regarde si il injecte correctement et en continu

regarde si ta goulotte de remplissage du réservoir n'est pas pourrie (présence d'eau dans le réservoir)

en attendant bon courage

cordialement

corrado076 · Posté le: Samedi 09 Octobre 2010, 17:21 Sujet du message:

salut

je pensais a l allumage a cause d une mauvaise etincelle qui ferais que la voiture demarre mal ou pas du tout.

sinon oui voir la pression d essence est une bonne idée ainsi que les injecteurs.

voila A++

greg0301 · Posté le: Dimanche 10 Octobre 2010, 11:59 Sujet du message: re

un grand merci a tous pour vos reponse la voiture reste allumer quand je la demarre au start pilote la goulote du reservoire a etait changer donc je dois regarder la pression a froid ou je pourrait aller pour effectuer se diagnostique merci

gg56230

dommage que vous habitiez si loin, voir avec une concession vw à condition qui s'est encore le matériel et une personne qui connaisse l'injection k ou bien une plateforme bosch
bon courage