[ Golf gti 8 s] Problèmes accoups et broutage à froid

[ThugGolf]

Bonjour a tous.

J'ai une golf 2 8s PB qui tourne bien a chaud mais quand je la démarre le matin elle broute, fait des accoups et du coup n'avance a rien...
J'ai pensé a un problème de calage d'allumage du coup je l'ai fait réglé et dans la foulé changé la tête de delco le doigt et les bougies mais le problème persiste.
N'étant pas un as de la mécanique j'en appelle a vos lumières.

Merci d'avance.

[Bart GTI]

J'ai eu exactement le même soucis, c'était le régulateur de pression d'essence !

[jloiret]

Salut,

le régulateur d'essence c'est l'element cylindrique, en deux durite, l'une relié à la rampe d'injection, l'autre, au boitier papillon je crois.

Posté le: Dimanche 03 Octobre 2010, 13:11 Sujet du message: [ Golf gti 8 s] Problèmes accoups et broutage à froid

tu as fais le CO.
ils ont réglé le débimètre?

[Bart GTI]

Le regulateur est branché d'un coté au circuit d'essence et de l'autre au circuit de dépression, une membrane sépare ces deux circuits à l'intérieur du régulateur, avec le temps la membre sèche ou se perce et ne joue plus son rôle, c'était mon cas et j'avais exactement les mêmes symptomes que toi !

[ThugGolf]

Cela se trouve ou sur le moteur, faut il le changer ou on peut le régler??

[ThugGolf]

Pardon j'avais pas vu vos précédent messages!!! non je n'ai pas fait le CO ni le réglage du débimètre, cela coute il cher en garage?

[jloiret]

non ca se règle pas. Quand la menbrane est percée faut changer. Je l'ai changé cause accoups mais pour ma part c'est ma ca.
C'est vrai que se serait le premier truc à faire comme bart le dit et le sait.

Pour ton réglage CO c'est 15 min, ils te comptent 1H, faut compter 50€ max.
Pour le régulateur j'en ai un mais tu dois pouvoir en trouver près de chez toi auprès d'un golfiste ou dans une casse pour 5 à 10€. Je ne sais pas combien ca coûte en neuf.

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Le régulateur de pression c'est l'elements en bas à gauxhe voili