[Golf 2] Une MK2 VR6 Québecoise [ Vendue ]

[Mayerz]

Bonjour a tous!
Je viens tout juste de m'inscrire a votre forum qui m'a l'air des plus sympathiques. Alors voici ma petite golf de 1992 qui a passablement été modifiée. Premierement, il est possible que certains thermes de pieces soit différent des votres car je suis du Québec et les pieces de voitures on a tendance a les dire en anglais par chez moi.

A la base c'était une Golf GL de 1992, lors de l'achat elle avait un silencieux surdimentionné horrible, avec des mirroirs M3 et des jantes 16po qui n'étaient absolument pas dans mes gouts. Le pire c'est que les ressorts avaient étés coupés alors je n'ai pas besoin de vous dire a quel point ca rebondissait. La voiture avait été équipée de tours d'ailes 16V/G60 ainsi que la lame avant aussi.
Mais la raison qui m'a fait choisir cette voiture en particulier c'est son moulin. Comme certains d'entre vous le savez peut-etre, au Québec nous n'avons pas de Controle Technique annuel a passer. Il est donc tres facile de transplanter un gros moteur et de garder les assurances du petit 1.8L 8S. Alors c'est un VR6 de 2000 qui a pris place sous le capot. Un collecteur d'admission et une transmission de vr6 1997 a été utilisé pour simplifier la transplantation moteur.

La voici le jour de son achat, vers la Mi-Aout 2006:




Ensuite, étant donné que je ne conduisait pas énormément avec la voiture j'avait décidé de laisser la suspension comme ca quelques temps et de mettre mes efforts ailleurs.
J'ai donc déboursé quelque peu pour quatre phares Crosshair fumés ainsi qu'une plaque allemande:


Ensuite l'hiver s'est pointé le bout du nez et je me suis dit que je ne pourrait pas conduire avec une telle suspension dans la neige. J'ai donc fait l'achat de combinés filetés Patec Holeshot que j'ai réglé au plus haut possible pour passer l'hiver.


Vous avez sans-doute remarqué qu'il manque deux jantes en avant, c'est parce que je les ai échangés contre quatre jantes de corrado G60 montés sur des Pirelli winterperformance en 195/50/15.
Donc j'ai installé les deux jantes de corrado manquantes et teint mes feux arrieres en rouge, fini le orange du clignotant. Du meme coup, j'ai installé un silencieux de corrado vr6 de marque starla, beaucoup plus silencieux que la "canette de jus de tomate" qui me servait de silencieux



Ensuite j'ai teint mes phares 5po en jaune et acheté une gallerie que je vais modifier au courrant de l'hiver:



Apres il était temps de se débarasser du cuir noir de corrado qu'il y avait a l'intérieur a l'achat du véhicule, beaucoup de gens aiment le cuir, mais pour en avoir eu dans ma jetta et dans mon scirocco auparavant, non merci le cuir. J'ai donc fait une échange contre des bancs Recaro éléctriques de corrado, les voicis:


Et sur une ligne du temps nous sommes rendu le 23 Décembre, petite photo de ce matin:


J'espere que vous apprécierez ma golf nord-americaine autant que je l'apprécie.
Au plaisir de se re-croiser sur votre magnifique forum!

[Nounours]

Bien sympas ta MK2 !!!

d autres modifs a venir ????

tu peux nous avoir des pieces provenant du Quebec ???

[Mayerz]

Les modifs a venir sont:
- des jantes style BBS RM ou RS en 15x8.5
- calandre golf rallye
- conversion petit parchocs(incertain)

Pour vous avoir des pieces du québec, je ne suis pas certain de ce que tu pourrait vouloir hehe

[mk2mazout]

bienvenue a toi et elle est vraiment simpa cette golf

[golfopierrot]

tres belle cette québequoise
tu as utilisé quoi pour tinter tes phares en jaune ?
en tout cas bravo pour le travail deja effectué sur ton jouet

[Mayerz]

Merci des commentaires!

Pour teindre les phares j'ai utilisé de la peinture a vitrails, disponible dans la plus part des quincailleries, voici une photo des cannes:
Le jaune pour les phares avants et le rouge pour les feux arrieres

[kernel32]

Hello,

Pas mal du tout cette golf !

Sur les photos de l'intérieur on voit des panneaux de portes en cuir avec des liserets rouges.

C'est d'origine?

[Mayerz]

En fait ca n'est pas vraiment du cuir, c'est plus du vinyl, mais oui c'est d'origine, dans les gti 16v u.s.

[olinto]

salut ben venu trop belle ta caisse

[juju du 69]

Salut,soit le bienvenu chez nous,tres belle golf
Tu as bien fait de changer tes amortisseurs car un vr6 dans une golf II c est tres lourd,elle devait etre incontrolable surtout avec des ressorts coupés,il n y a rien de plus dangereux que ca en tout cas tu dois bien te faire plaisir,ca doit bien pousser .
Prends en soin et bon surf sur le site

[Tony G60 power]

Salut et bienvenu parmi nous jolie golf j'aime bien le styl

[chenchaone]

salut et bienvenu ami canadien
quelle chance de pouvoir mettre une mecanique digne de ce nom sans contrainte de control technique ou autres
tu compte lui laisser les mirroir M3?

[Dimmk2]

chenchaone a écrit:

salut et bienvenu ami canadien quelle chance de pouvoir mettre une mecanique digne de ce nom sans contrainte de control technique ou autres

C'est clair...
Ca doit en faire des heureux au Québec !
Et puis Chencha... tu me diras pas le contraire... ici pas le droit... mais même pas peur


Bienvenue Mayerz...
Elle est franchement nikel ta "Gulf"

J'ai une question : As tu mis les trains de Vr avec le moteur ?
Si oui aurais tu des photos de l'installation des trains ?



Sinon bien vu pour la peinture à vitraux (y a une bombe en anglais et une en français... le délire )

[lilpayz50]

perso je la prefere au debut

[mk2forever]

ouai une golf 2 québequoise, elle est trop belle

bravo por les modifs déjà entrepris dessus

j'ai juste une petite question, les pièces sont chères au québec , par exemple pour des ailes avant ou une calandre a phares carrés ???......