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[CH][Golf 3 GTI 8S Edition]

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento
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VinceM
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Inscrit le: 29 Mai 2010
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MessagePosté le: Samedi 03 Juillet 2010, 11:15    Sujet du message: [CH][Golf 3 GTI 8S Edition] Répondre en citant

Voilà, j'ai enfin reçu ma 8S après 2 semaines d'attente, achetée une misère dans un garage avec 135'000 km. Courroie de distribution, pompe pour verrouillage central et branchement des vitres électrique changer.

- Bleue/violette
- Intérieur Edition bleu
- Climatronic
- ABS
- Airbags
- Volant réglable en hauteur
- Rétros électriques

Elle est en état assez moyen niveau carrosserie (plusieurs beugnes, un peu de rouille au niveau de la porte avant gauche et du phare arrière droit, coups de clé, etc) et doit y avoir un cardan ou un roulement qui a lâché parce qu'elle vibre pas mal. En + j'ai le pare-brise qui a ramassé un caillou ce matin donc a changer.

Cet après-midi, direction la carrosserie pour un devis et normalement elle sera refaite cette année.

_________________
- Golf 1 cabrio Karmann '93
- Golf 3 GTI 8S Edition '95: vendue
- Golf 3 GTI 16V Edition '97
- Corrado VR6 SLC '93
- Golf 5 GTI ED30


Dernière édition par VinceM le Lundi 13 Septembre 2010, 19:13; édité 2 fois
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VinceM
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MessagePosté le: Lundi 12 Juillet 2010, 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà la bête Bashful

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Pour le devis, bin le carrossier étant en vacances ce sera pas pour tout de suite. Je vais déjà commencer à redresser les quelques bosses et enlever un peu les petits points de rouilles un peu partout
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rasmen
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MessagePosté le: Lundi 12 Juillet 2010, 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenu a toi et ta gti Big grin
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MeuWaa
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MessagePosté le: Lundi 12 Juillet 2010, 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tongue salut , + de photos Applause Applause
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Rob
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MessagePosté le: Mardi 13 Juillet 2010, 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenu à toi! Oui plus de photos et d'infos stp ! Applause Applause Wink
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Rob, Golf MKIII GT TDi et VR6... Quoi de mieux?
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VinceM
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MessagePosté le: Mardi 24 Aout 2010, 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour la réponse très tardive... Shame

Alors la bête est au garage, suite au très mauvais entretien de l'ancien proprio...
Résultat: 4 pneus cloqués, tout l'allumage a changer (je l'ai fait), un problème de démarrage qui doit venir d'une durite d'après mon garagiste et embrayage... Sad

Pour en venir aux bonnes nouvelles:
- Je passe en carrosserie à la fin de cette semaine faire redresser les 2-3 endroits où elle avait été tapée et traitement anti-rouille.
- J'ai été chercher 4 jantes BBS RX-II provenant d'un modèle "Anniversary".
- J'ai peint l'aileron et les coques de rétro en couleur d'origine.

Donc pour les photos, faudra attendre un peu Wink

[img]Image
Photo349 par Fan2fuel, sur Flickr
[/img]
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VinceM
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MessagePosté le: Samedi 11 Septembre 2010, 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mauvaise nouvelle: l'aile avant qui avait l'air seulement tapée était bouffée par la rouille... Sad
Donc commande d'une nouvelle aile.
ça prend gentillement forme Laughing
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 11 Septembre 2010, 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

alimente un peu en photos,ca manque!!! Big grin
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MeuWaa
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MessagePosté le: Dimanche 12 Septembre 2010, 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Nerdy très belle roulettes, elles ont l'air propres, mais c'est sur que le vernis saute très facilement, j'en ai chopé (des 6.5"pouce de mk4), et je te laisse regarder l'état => http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=87986

bon courage pour la suite Wink
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VinceM
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MessagePosté le: Dimanche 12 Septembre 2010, 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci ! Shame
C'est vrai qu'elles sont étonnament propre. L'ancien proprio a malheureusement eu sa voiture en grillade... Sad c'est la seule chose qui lui restait de sa mk3 car elle était en pneu d'hiver à ce moment là.
Concernant ma GTI, pour les photos ça attendra un peu car j'ai dû faire des réparations d'urgence concernant la carrosserie, le temps de mettre de côté pour faire quelque chose de bien propre. Wink
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VinceM
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

La 8S va être vendue pour pièce ou démontée car après quelques travaux en carrosserie, il se trouve qu'elle a été accidentée et qu'elle est rongée par la rouille de tout les côtés. Pour donner une idée, lors du changement de l'embrayage, mon garagiste a mis 6h30 juste pour le sortir... Et là j'ai de plus en plus de gros frais... Sad

Je vais donc m'en séparer très prochainement pour me prendre une GTI 16V que je vais d'ailleurs voir ce soir.

Petite question: quels sont les points faibles particulier à contrôler sur une 16V ??? Normalement mon garagiste devrait aller la vérifier lui même demain, mais vu qu'on est plusieurs sur le coup j'ai pas trop envie qu'elle me passe sous le nez Money in mouth
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

dommage!!! Sad

en tout cas je serai toi,je garderai l'interieur et les finitions de gti edition si tu reprends une 16V,tu transferes tout et tu auras un bel engin! Cool
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VinceM
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Alors avec un peu de chance je vais récupérer une 16V Edition, noire, toutes options. Pour l'intérieur, c'est ce qui est prévu Wink
C'est dommage en effet mais là franchement elle a dû être extrêmement mal traitée par son dernier propriétaire Sad en tous cas si quelqu'un est intéressé par le moteur et la boîte (160'000 km) je veux bien le donner mais il faudrait venir le démonter. Et à prévoir dessus: tous les injecteurs. Je mettrais une annonce dès que j'aurais la nouvelle
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VinceM
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MessagePosté le: Samedi 19 Février 2011, 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Petite new: après avoir été en voir 2 qui avaient un faible kilométrage (- de 150'000 km), mon choix s'est porté sur la 16V Edition noire entièrement d'origine. Elle est vraiment impeccable, 134'000 km seulement, beaucoup de frais déjà effectué par son ancien propriétaire qui a l'air + que sérieux et respectueux, carnets de service et antipollution clean.

Très bien optionnée: climatronic, rétro électrique avec dégivrage, buses de lave-glace chauffante, intérieur Recaro GTI Edition rouge/noir en tissu, pommeau et soufflet en cuir rouge/noir.

Pour dire, les seules choses que j'ai remarqué c'est la moquette qui se décolle de l'arrière de la banquette, 2 micros points de rouille, le bouton de l'air froid du climatronic qui manque et une petite fuite d'eau sur une des pipe.
Donc lundi, ultime contrôle avec mon garagiste si jamais j'ai loupé quelque chose et après c'est parti !
Trop impatient là !!!!!!!!! Applause Drool
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