[Vento Vr6] Daily en cours par Vr6gtt

[GreenGTI 14]

Toles larges et Open air.

Une tuerie ton Vento

[Vr6gtt]

GreenGTI 14 a écrit:

Toles larges et Open air. Une tuerie ton Vento

Merci mR , vivement que je la finisse

[glf3]

ca le fait grave le open air!!!

[Vr6gtt]

par contre sa passe juste juste juste

[Vr6gtt]

Voici les deux possibilités, je penche plus pour la premiere

[alex G1]

ca sa claqué

[Vr6gtt]

eh eh eh

[s33bx]

je viens de parcourir les 4 pages avec plaisir...

dommage (comme il a été fais remarqué) que tu sois tombé dans le "commum"

j'entends par là : tôles larges+open air

malgré çà....çà claque !

je souhaiterai juste une petite précision sur çà:






Question N°1 : si tu change de voiture ,comment tu récupère ta grille ?
Question N°2 : Pense tu que fixé un HP sur un support meuble va te donner de bon résultat ?
Question N°3 : pourquoi avoir mis des hp en plage arrière ?

Merci

[Vr6gtt]

Merci pour tes remarques constructives

Pour être franc le "bling bling" j'ai donné, et le vais de rester sobre permet de passer "quasiment discret", tu vas me dire avec des toles larges en fluo sa va etre dure (je te l'accorde).


Pour répondre a tes questions:

la n°1: alors c'est une question que j'ai bani car vu le masacre qu'avais fais l'ancien proprio, je pense que cette installe sera definitive
la n°2: c'est vrai qu'un support trop meuble n'est pas le top, mais celui est malgré tout dense et tu as la tole juste derriere donc le maintient est parfait. Le rendu sera .... je ne sais pas ce son des woofers donc avec le volume du coffre plus le sub qui va etre installer, les basses seront dynamiques et présente sans étre dans l'inodible.
Normalement ce type de produit doit etre caissonné entre 10 et 16 litres pour les woofers et 2 et 4 litres pour les mediums.
la n°3: comme je l'ai dis dans la question 1 l'ancien proprio avait fais 2 beaux trous dans celle-ci donc il fallait trouver une solution, ne voulant pas massacré mes panneaux de portes pour rentrer les 2 kit 3 voies, il a fallu trouver un compromis.


En éspérant t'avoir convaincu dans mes réponses

Merci a toi

[Vr6gtt]

[s33bx]

merci pour ces précisions...

c'est sur que tu n'avait pas le choix pour ta plage arrière !

bonne continuation ,et courage pour ton projet !

[Vr6gtt]

merci

[Vr6gtt]

Avec cette chaleur, ce matin j'ai preferé prendre la vento plutot que le fourgon de la boite et en repartant un bruit de cliquetis et le vr ne tourné pas comme il fallait.

J'ai pas mis longtemps pour trouver la panne, un faisceau de bougie HS et on change les bougies par la même occasion.







http://www.youtube.com/watch?v=mVp2bq7-0Bc



La tuture va rester dans la cour jusqu'a reception des pieces

[url][/url]

[resideur]

ha ca oui,ils font bien la gueule tes faisceaux!

[Vr6gtt]

Encore un petit souci qui fut vite remedier.

J'ai le support central de la ligne d'echappement qui c'est dessoudé et le silencieu central qui a crevé. Donc j'ai sorti le poste a souder, du tube inox et coude du stock puis "go" au boulot.







N'ayant plus de gaz dans le tig, j'ai soudé au mig.

Par contre, j'avais un Devil grosse sorti oval neuf dans le carton de golf 3 vr6 et je peux vous dire que sa ne passe pas sur les Vento, dommage j'ai du remettre le silencieu d'origine ce qui n'est pas plus mal.

Pour info, je vais mettre en vente ce devil 67JK78K89LM89