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SoulBrother
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
Département: 18
Pays: france
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 09:49 Sujet du message: [g3 gt tdi 110ch] Qu elle huile moteur svp? |
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salut a tous!
J aimerai savoir qu elle huile utiliser pr mon tdi 110ch qui a 170 000km, sachant que je possede une reprogrammation (environ 130ch)
et que ma conduite est assez agressive pour le moteur!
5w40 ou 10w40? merci d avance pour vos reponse! _________________ GOLF 3 GT TDI 110
dernière cuvé 1998 MMMMoua! |
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resideur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 13:51 Sujet du message: |
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met de la 10w40 de qualite,CASTROL GTX ou ELF evolution!la 5w40 est beaucoup trop fluide pour ce type de moteur!de plus raccourci tes vidanges a 10000kms max!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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dante77
Maitre Golfiste


Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
Ville: Lescherolles
Département: 77
Pays: France
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 15:04 Sujet du message: |
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resideur a écrit: | met de la 10w40 de qualite,CASTROL GTX ou ELF evolution!la 5w40 est beaucoup trop fluide pour ce type de moteur!de plus raccourci tes vidanges a 10000kms max!  |
Je me permets de te contredire Résideur, car les poussoir hydraulique des TDI sont très sensibles à la pression d'huile à froid, de plus VW recommande l'utilisation d'une bonne huile 5W40 à la norme 505.00, de plus si la voiture est reprog, alors c'est essentiel, donc comme VW recommande Castrol, tu devrais prendre par exemple de la Magnatec 5W40, elle est très bien. _________________ >>mon VR6 Syncro<< |
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resideur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 16:06 Sujet du message: |
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dans la notice il y a un tableau explicatif sur les huiles moteurs!certes la 5W40 est preconisee,mais pour des temperatures exterieures atteignant -20/-30,ce qui est loin d'etre notre cas!la 10w40 est valable jusqu'a -20 pour les demarrages a froid,donc pourquoi payer plus cher pour un truc inutile?
c'est une vision que je ne comprendrai jamais,c'est comme le G12 qui n'a aucune utilite supplementaire par rapport a du G11(LDR standard du commerce)!
bref,chacun fait comme il veut,mais on a tendance a confondre derniere technologie/prix avec efficacite/tranquilite!si ca vous rassure de payer plus cher libre a vous!  |
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SoulBrother
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
Département: 18
Pays: france
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 21:42 Sujet du message: |
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ok merci les gars pour vos reponse sympa! et je choisi... |
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SoulBrother
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 181
Ville: Bourges
Département: 18
Pays: france
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Posté le: Mardi 22 Juin 2010, 21:44 Sujet du message: |
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resideur comme d hab! la 10w40 continuera a faire l affaire merci a vous!  |
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golfchamp87
Golfiste apprenti


Inscrit le: 21 Fév 2008
Messages: 467
Ville: Limoges
Département: 87
Pays: France
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Posté le: Vendredi 02 Juillet 2010, 20:19 Sujet du message: |
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+1 pour dante77, sur mon ex mk3 tdi 90 j'ai toujours mis de la mobil1 5W40 respectant la norme vag 505.00, rien à dire la caisse marchait nickel, me consommait pas d'huile, j'ai fait 40000km comme ça, avec vidanges tous les 10000km, pourtant quan je l'ai vendue elle avait 240000km! Je la recommande à tous les golfistes!  |
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