[Golf 3] Pression de suralimentation

[d-wade972]

comment fait on pour augmenter la pression du sural

[Véro]

Euh... si tu veux des réponses, tu devrais peut-être nous mettre un titre correct

Peux-tu l'éditer selon le règlement?

Merci

[zippo]

vu le titre de ton post tu risque de te faire secouer par un modo

tu aurrai aussi du mettre ta question a la suite de ton post.

enfin bon si ton moteur est geré electroniquement a part une puce ou un boitier aditionnel...


edit: lol modo xpress

[seb83]

c est quoi comme moteur td tdi? sur td tu faire monté ton moteur a plus de 120ch facile mais il faut que se soit une injection mecanique! je vais essayé de mettre des photos des pieces.[img=http://aycu06.webshots.com/image/6885/2004435385018672346_th.jpg][img=http://aycu17.webshots.com/image/7416/2003806541863172774_th.jpg][img=http://aycu15.webshots.com/image/8334/2002218606607994614_th.jpg]

[prepagolf]

120 cv a partir d'un TD 70cv?? JE pense pas que ca tienne bien

longemps!!

Attention a ne pas depasser 1 BAR de suralimentation sinon ton equipage

mobile (piston, bielles, vilo) risque de prendre un vilain coup derriere les

oreilles...

[wolfsburg 36]

prepagolf a écrit:

120 cv a partir d'un TD 70cv?? JE pense pas que ca tienne bien longemps!! Attention a ne pas depasser 1 BAR de suralimentation sinon ton equipage mobile (piston, bielles, vilo) risque de prendre un vilain coup derriere les oreilles...

+1 ce n'est pas prevu pour plus de 0.8 a l'origine il me semble!

[d-wade972]

salut a tous c un tdi pas un td

[seb83]

pour ton tdi met un boitier additionnel. pour les autres je vais monter les pieces sur la mienne et je vous tiens au courant si ça tiens.

[FARESMOTORS]

seb83 a écrit:

c est quoi comme moteur td tdi? sur td tu faire monté ton moteur a plus de 120ch facile mais il faut que se soit une injection mecanique! je vais essayé de mettre des photos des pieces.[img=http://aycu06.webshots.com/image/6885/2004435385018672346_th.jpg][img=http://aycu17.webshots.com/image/7416/2003806541863172774_th.jpg][img=http://aycu15.webshots.com/image/8334/2002218606607994614_th.jpg]

tu peux expliquer STP le principe de ce montage?
et que faut t il modifier avec?

[seb83]

les 2 premieres photos se monte sur le circuit entre le turbo et la capsule de pression car sur les plupart des mk2 td il n y a pas de waste-gate. sue la derniere photo il y a 2 pieces identique mais on en a besoin que d une qui se monte dans la pompe a injection sous le capot du haut. quand j instalerai tous ça je fairai des photos que je vous enverrai.

[viperone_001]

seb83 a écrit:

les 2 premieres photos se monte sur le circuit entre le turbo et la capsule de pression car sur les plupart des mk2 td il n y a pas de waste-gate. sue la derniere photo il y a 2 pieces identique mais on en a besoin que d une qui se monte dans la pompe a injection sous le capot du haut. quand j instalerai tous ça je fairai des photos que je vous enverrai.

Vivement les photos, car normalement, d'ici février +- je roulerai avec la td des parents, étant donné qu'ils vont racheter un transporter... Mais je trouve que 75CV, c'est un peu tristounet enfin, ca avance pas mal, mais en grosses accélérations, c'est toujours derière les TDi Et genre boite de vitesse, ca supporte sans problème le surplus de puissance ?