[Golf 2] passage en 16T...GT30 posé ...injos 440cc aussi !

[Pitus]

ben'16v a écrit:

Pitus a écrit: une de ces envie de venir au vwdays .... l'année prochaine c'est sur, je bloque déja ! Joins toi a nous , un de tes confreres de charleroi fais le chemin avec nous

Ce serai si simple si j'avais ... le temps !

[UberMario]

Bah alors Ben, t'étais où??

[ben'16v]

Hop la l'ami ,
J'ai vu tout un tas de monde , j'etais vers le fond a droite , en face du combi peint avec scoobidoo .... et toi ?

J'ai vu pas mal de monde , j'en ai loupé autant !
C hard a voir tout le monde en fait même sur le week end ....

Bien cool d'avoir vu tout ceux que j'ai pu voir .
et merci encore a Peech et son staff (tous bien cool) pour son hospitalité envers nous et pour l'emplacement
j'en remet au frais pour l'an prochain .....lol

[link45]

tu a raison c'etai cool les day's merci pour le coca , tu m'en doit un autre pour les 300,52 cheveaux

et de plus j'etait le seul marseillais avec mes colegue.
l'an prochain il me faut mon 16s compresseur .
presvoi une bouteille de coca et pas du zero .


en tout cas il y avais du tres gros.......

[manu78]

UberMario a écrit:

Bah alors Ben, t'étais où??

DTC

Content d'avoir fait ta connaissance ubermario et ton K

[UberMario]

ben'16v a écrit:

Hop la l'ami , J'ai vu tout un tas de monde , j'etais vers le fond a droite , en face du combi peint avec scoobidoo .... et toi ? J'ai vu pas mal de monde , j'en ai loupé autant ! C hard a voir tout le monde en fait même sur le week end .... Bien cool d'avoir vu tout ceux que j'ai pu voir . et merci encore a Peech et son staff (tous bien cool) pour son hospitalité envers nous et pour l'emplacement j'en remet au frais pour l'an prochain .....lol

Rolalala, on était juste en face jparie

T'as pas vu le "VWclubalsace" ??


Dommage, ca sera pour une autre fois !

manu78 a écrit:

UberMario a écrit: Bah alors Ben, t'étais où?? DTC Content d'avoir fait ta connaissance ubermario et ton K

Tout pareil Manu !! 'tain vous m'avez foutu la pression quand je suis arrivé au banc, d'un coup ya 50 personnes qui débarquent, jte dis pas comment j'attendais le résultat !!

[ben'16v]

merdouille oui tu as raison Ubermarion j'ai apercu le "VW clubalsace" quand j'ai cruisé en cabby puis , j'ai du zapper ..... trop deg' ! ....

En plus on s'etait filé les numeros j'ai pas pensé a t'appeller.

D'ailleurs je sais pas si la personne pârcours ce forum mais merci pour m'avoir ramené pour portable que j'ai perdu lors des tour en Caddy ..... lol

Et du Special thanks pour les ballades mouvementées a Cyril et son caddy noir , celui qu'on poussse ou qui roule sans conducteurs .....lol

Cyril , si tu me lis

Mais ce n'est que partie remise , ca c net Ubermario

[ben'16v]

Et merde , t'avais raison link , je t'en dois encore un !
du coup obligé qu'on y retourne tous l'an prochain.

Et on prendra l'apero avec le VWclub alsace et on contentera a peu pres tout le monde ! lol





Sinon pour en revenir aux chiffres du banc pour la suite de la prepa :

300.52cv au moteur
253 cv aux roues
44.8 N.m de couple

Les commentaires du gars , qui gere pas mal le truc on voit bien !

*boite HS trop de couple elle est en train de lacher d'ou les 50cv d'ecart entre la p/moteur et la p/roues
*pas assez d'essence , trop petits injos pour ceux qui ont vu le passage elle coupe net vers 6200 trs , on voit bien la courbe , ell devrais monter encore genre de 80cv de plus.
* l'air en arrivée de filtre est trop chaud , j'avais pas remonté mon ecope d'arrivée dans le PC avant.

donc encore du boulot en perspective , je vais attaquer la partie la plus longue , reglages et peaufinage ....

[sural16t]

jolie le score avec combien de pression?,c'est déja bien,ça donne une idée!
6200tr/min c'est sur c'est vraiment pas assez ,ils sont en combien tes injecteur là? j'ai des RC racing 440cc et des 550cc,si ça t'intéresse...






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[ben'16v]

Salut l'ami , tu y etais pas ......
suis allé sur votre stand matter le VRT , ( vla la mecanique ..... lol )
On aurais causé un peu , mais j'ai pas vu ta voiture ....

j'avais 1.4 sur le banc avec 3.7 de pression d'essence et toujours mes petits S2 de 346cc donc .....
La je vais commencer la partie réglages et voir pour les injos .
On m'a conseillé les 620 ou 630 je sais plus en Siemens ensuite je pars faire la carto sur banc avec la gestion G voir ce que je peux en tirer.

Mais tes injos , ca peux m'intéresser ....
En tout cas , perso , content de ce 1er score du montage qui est loin d'etre optimisé et aboutit . ya du potentiel on va dire

[sural16t]

ben'16v a écrit:

Salut l'ami , tu y etais pas ...... suis allé sur votre stand matter le VRT , ( vla la mecanique ..... lol ) On aurais causé un peu , mais j'ai pas vu ta voiture .... j'avais 1.4 sur le banc avec 3.7 de pression d'essence et toujours mes petits S2 de 346cc donc ..... La je vais commencer la partie réglages et voir pour les injos . On m'a conseillé les 620 ou 630 je sais plus en Siemens ensuite je pars faire la carto sur banc avec la gestion G voir ce que je peux en tirer. Mais tes injos , ca peux m'intéresser .... En tout cas , perso , content de ce 1er score du montage qui est loin d'etre optimisé et aboutit . ya du potentiel on va dire

si j'étais labas,mais que le dimanche et en jetta,pas avec le 16t,encore quelques truc à régler
j'ai vu ta caisse,j'étais avec un pote,on na regardé un peut le capot était pas ouvert à fond ,j'ai vu du monde derrière mais c'était l'heure de manger... on n'aura l'occasion de ce voir un de ces jours!
3.7bar en charge? ta pas peur!
tous ça bien réglé,ça devrai faire un jolie score




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[ben'16v]

Ah merde c con on c'est loupé ......
Me suis basé sur la présence de ton T16 sinon je t'aurais demandé !!!!

oui capot pas ouvert a fond , t'aurais du me demander , au moment de manger j'étais .... a l'apero ! lol

3.7b , c au ralentit a la rampe . ca monte en charge , mais suis pas sous le capot alors combien .....lol

Oui je vais tacher de me decider pour les injos et faire cartografier tout ca correctement voir meme decaler le rupteur de 7250 a 7500 maxi.
Je pense que ca le fera meme en culasse Hydro ....

[sural16t]

ben'16v a écrit:

Ah merde c con on c'est loupé ...... Me suis basé sur la présence de ton T16 sinon je t'aurais demandé !!!! oui capot pas ouvert a fond , t'aurais du me demander , au moment de manger j'étais .... a l'apero ! lol 3.7b , c au ralentit a la rampe . ca monte en charge , mais suis pas sous le capot alors combien .....lol Oui je vais tacher de me decider pour les injos et faire cartografier tout ca correctement voir meme decaler le rupteur de 7250 a 7500 maxi. Je pense que ca le fera meme en culasse Hydro ....

ok pour la pression,ça me rassure ,mettre un mano pression d'essence électrique à l'intérieur de la voiture serai un bien,tu pourrai voir quand tu est en pleine charge si ta pression reste bien
pour le rupteur,ouais c'est bien 7500tr/min en restant en hydro





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[ben'16v]

Merci l'ami , tes conseils me sont précieux ...

Par contre c fiable les manos électriques d'intérieur ?

[sural16t]

ben'16v a écrit:

Merci l'ami , tes conseils me sont précieux ... Par contre c fiable les manos électriques d'intérieur ?

de rien!
oui,c'est ce qui à de mieux en électrique ,ya le mème en mécanique,mais c'est un peut chaud si tu le met à l'intérieur vu qu'il faut raccorder l'arrivée d'essence dessus




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