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[GOLF 2] old school de loic
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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Auteur Message

yannmk2
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

si ca peut t'aider j'avais vu ceci sur un autre forum

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Un gros serre-joint et un bout de tube scié dans sa longueur et çà marche nickel!!!

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_________________
je préfère encore pousser ma VW que rouler en renault
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loicf_fr
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

On m'en ramène un lundi, donc si ce dernier ne va pas je ferai comme ca.

Merci Yann

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Ma mk2 16s:
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Ma one 1300:
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golfopierrot
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

niquel l'astuce avec le serre joint Cool
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yannmk2
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
niquel l'astuce avec le serre joint Cool


merci Wink
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loicf_fr
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
niquel l'astuce avec le serre joint Cool


+1, et ca doit meme marcher avec compresse ressort de soupape qui n'est pas couder.
Tu rajoute je tube ajourée et le tour est joué.
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Fred-16S-PL
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

loïc

jolie bloc et tous les perif et surtout j'adore ta PIPE......
























je devais la faire comme cela espèce de plagiste

non je déconne mais je pense que je la ferais quand même.


Silly Silly Silly Silly

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avoir des chevaux c'est bien, mais si t'a un âne au volant DOMMAGE
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loicf_fr
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hésite pas Fred, Ca fais trop bien, je suis fan.
Mais évite de t'y attaquer quand si t'as des ampoules au bout des doigts.
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loicf_fr
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010, 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est ca a repris:

La culasse est casiment remonté, j'attends mes écrous de palier arbre a came,
mais sinon mais poussoir neuf sont monté et les arbres a cames ABF sont en place et ont été approché. Pareil pour le bas de la pipe d'admission, tous les support injecteur sont neuf.

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loicf_fr
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MessagePosté le: Vendredi 14 Mai 2010, 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai reçu quelques écrous et autres bricoles de chez VW donc des que j'ai du temps le remontage commence.

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loicf_fr
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MessagePosté le: Samedi 05 Juin 2010, 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ca a encore un peu avancé sur le moteur:

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Il me maque encore un petit collecteur pour le plaisir et un embrayage, un allumeur, les bougies et toutes les sondes.
Donc c'est en bonne voie.
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choupinou
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MessagePosté le: Samedi 05 Juin 2010, 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal en noir comme sa au moin on voit pas les fuites donc pas de trace !
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yannmk2
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MessagePosté le: Samedi 05 Juin 2010, 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est beau Applause
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loicf_fr
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MessagePosté le: Samedi 05 Juin 2010, 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.

Le noir c'est pas pour cacher les fuites car je préfère quand même les voir et les arrangé que pas les voir et laissé pisser.


Dernière édition par loicf_fr le Jeudi 10 Juin 2010, 11:19; édité 1 fois
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loicf_fr
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit colis reçu aujourd'hui:

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Fred-16S-PL
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MessagePosté le: Mercredi 16 Juin 2010, 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

salut loïc

beau boulot et juste te dire que j'ai un embrayage pour 16S tous neuf.
je te tel des que j'ai 5 min.

courage et bonne continuation
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