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[golf 2 ] mk2 vr6 Put.. probleme electrique
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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nicovw91
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 31 Jan 2008
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

bon

voici des news d aujourd hui
ce matin on a achange le support moteur de devant car il etait hs de chez hs

puis on c est attaque a toute la partie refroididssement av
donc radiateur de g 60
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modif des durites d eau
celle du bas une putain de galere car a la base elle est pas prevu pour etre aussi grosse
mais avec un peu de graisse du temps et de la force ca passe Big grin Big grin
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puis mise en place des spals devant avec modif du faisceau de ventil
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sonde neuve

puis on continu aves la face avant
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_________________
audi a3 tdi 170 s line
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jeje62370
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010, 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Sa avance pas mal didon, super boulot que tu fait la, continu comme sa !
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nicovw91
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

puis le pare choc av
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petite photo avec les xenons
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vu avec le berling
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bon il est 14h on part mange et cherche quelque piece manquante

retour a 17h
on rattaque avec la ligne d echappement
donc collecteur d origine
voici le tube decata
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le pare flamme d origigne
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BOOM
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010, 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Applause Applause Applause Applause c'est bon ca Doh Doh
_________________
golf un jour ...................
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nicovw91
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MessagePosté le: Samedi 29 Mai 2010, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

le tube en s histoire de faire un jolie son
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puis pour finir le silencieu remus double pour l estetique
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bon apres stephane fait les niveau huile eau direction
moi je continu l interieur en remontant tout le tabeaude bord ventilation bouton commodo
je vais pour monter le volant mais pas de bol le moyeu pas bon Sad Sad

on va pour commencer la purge des freins et la paf
le master vac vient de rendre l ame Crying Crying

du cout degout on arrete la pour aujourd hui
avec comme priorite demain matin master vac et moyeu volant

car il reste que ca avant de partir en essai
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nicovw91
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 06:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut

bon voici des news
hier apres midi on a ete recupere les derniere pieces manquante
un moyeu et un mastervac

steph s occupe du mv heuresement qu on en a prit 2 car pas de chance le premier qu il monte n allez pas et pour le deuxieme niquel

moi du moyeu volant puis je regle le probleme de centralisation

on s attaque a la purge de frein et d embrayage
fin des travaux 20h

on arrete la ce soir
tout est fini elle est prete pour les premier tours de roues
normalement s il pleu pas ce soir c est bon

car faut la laisser tourner un petit bou de temps histoir de voir si tout fonctionne
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nicovw91
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

bon voici des news

donc comme prevu on est parti en essai
on c est pose sur un parking tranquille
et on a laisse tourne la bete

donc petit probleme de refroidissement y avais trop de pression
y avais trop d air encore donc on a refait la purge du liquide de refroidissement

puis on attend les ventilos declenche pas
on a remodifie le faisceau ventilo et la c est bon

petit shoot en attendant
l exterieur
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l interieur
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le compteur de golf 2 pour avoir les indications
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Dernière édition par nicovw91 le Lundi 31 Mai 2010, 21:26; édité 2 fois
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nicovw91
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

du coup on repart on fait meme pas 1 km et on s arrete

steph dit qu il y a un probleme de frein a l ard on regarde en dessous et la le disque est raye du cote interieur
du coup on demonte la roue et la
PAS DE PLAQUETTE DU COTE DU PISTON Big grin Big grin NORMAL LE BRUIT
on remet des plaquettes d urgence sur le bord de la route comme des ......
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on remonte tout

et on repart on fait 3km
et la au moment de rentrer sur la n20
plus d accelerateur LE CABLE QUI C EST BARRE Hypnotized Hypnotized du coup om remet ca vite fait car au bord de la n 20
on fait pas trop les malins

et on repart
on a reussi apres a rouler 20min sans probleme
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nicovw91
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

on rentre a la maison la voiture est prete depart pour rentre chez elle mercredi
projet quasi termine

apres resteraz quelque bricole
mais c est bon le defi est reussi

a venir le controle technique et puis le reste de la carrosserie
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volkswagen
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

bravo les gars ! travail de fou !!
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BOOM
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MessagePosté le: Lundi 31 Mai 2010, 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

respect les mecs Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant
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tonymontana42
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

golfboom91 a écrit:
respect les mecs Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant Arrogant


+1 ...certain ont essayer et n'y sont jamais arriver et vous en si peu de temps nikel !

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ON VOUS ATTEND !!!
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stuntman55
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

respect les gars super swap. une video va s'imposer pour montrer le potentiel du vr les mecs
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yoyo9475
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MessagePosté le: Mercredi 02 Juin 2010, 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations....

Je suis halluciné par la vitesse à laquelle vous avez fait votre swap, je crois que c'est un record Big grin

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JM
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MessagePosté le: Mercredi 02 Juin 2010, 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'hallucine... Bulgy eyes
Et bah, vous etiez champion du monde légo technique étant gamins vous nan ? Rolling on the floor

Un projet en mode speed, avec des tofs et tout, vraiment cool.
Vivement la suite...
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