[Golf 3] MkIII / Fini pour moi

[Golf-III]

Aujourdui,
Essai de Changement de l'éclairage du compteur,
Pas tres concluant : sur la photo l'intensité de l'éclairage et a fonds !,
Donc je pense monté un neon de Pc pour avoir un éclairage digne de se nom,
Sur la photo l'écran rends rose mais en vrai il est vraiment bleu,Je ne c'est pas comment cela se fait

[Mike_ge]

Tu as utilisé quoi comme leds pour tes petits LCD ? car j'y ai mis des leds bleu 12v (résistance intégrée) et l'intensité est parfaite, faut juste refaire un petit diffuseur transparent pour pas que la lumière soit trop directe.

[Golf-III]

Je n'est pas touché a la led j'ai juste changé le diffuseurs
Tu les achetés ou t'est led ?

[rasmen]

je pense que tu devrais aussi changé le filtre de couleur vert qui se trouve a l'arriére du compteur et en mettre un de couleur bleu a la place du vert

[Golf-III]

C'est sa que j'ai changé,Je n'est pas touché au led

[Mike_ge]

Je les ai eues à Distrelec en Suisse, mais ça doit se trouver en France aussi.

[rasmen]

Golf-III a écrit:

C'est sa que j'ai changé,Je n'est pas touché au led

a donc ce n'est pas suffisant pour faire un bleu parfait, met des led sa devra plus le faire

[Golf-III]

Ok merci des conseils je vous tiendrait au courant

[MeuWaa]

hello !

j'ai changé l'éclairage de mon compteur aussi et j'ai mis deux bandes de leds (cms) de 6leds chacune, j'ai retiré le bandeau et ça va nickel, même si tu mets deux leds à la place des loupiotte d'origine ça ne sera pas suffisamment éclairé

bonne continuation

[Golf-III]

Tu les a acheté sur internet ?

[MeuWaa]

oui sur bluecars.net

[Golf-III]

Merci du tuyeau,je vais y jetté un coup d'oeuil

[Golf-III]

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1101241#1101241


HELP

[Golf-III]

Hier soir je me suis mis la tete dans les fils,
J'ai tout resuivi un par un,je ne voyé aucun probleme,
Mais enfette je me suis rendu compte que sa venait de ma batterie qui était morte,donc prochainement achat de la batterie et surement des bougies tant qu'a faire
J'ai mis mon nez dans le compartiement moteur pour la première fois
C'est pas Jolie :
Deja suite a mon probleme j'ai re-suivi mais fils de batteries le + et le -
Le - N'a pas une bonne masse il est pret a laché
Le + lui a du scotch de chantié partout,je n'ose pas l'enlevé car je ne c'est pas se que je vais trouvé dessous ,
Donc quand j'irai a la casse je prendrai les deux fils pour avoir quelque chose de propre ,
Ensuite démontage de Ma boite a air
des petit gravillons était présent dans le filtre

un coup de souflette et by by,
A mon avis il doivent venirs de se conduit,
C'est normale qu'il n'y a meme pas un filtre dans celui la ?,
Il n'y a rien de rien dans le mien

Sinon j'ai un tuyeau, a mon avis un bricolage maison, une durite qui va dans la boite air,vous confirmé ?si c'est un bricolage,j'en prendrait un a la casse en bonne état

Pareil j'ai un fils qui est boulonné a une bobine et qui prends la masse sur le moteur normalement,le mien se promene car il a trop était dénudé par l'ancien proprio donc du coup,quand on le fixe au moteur il est tendu et se sort a force,idem j'en prendrai un autre en casse


Et enfin Le meilleur pour la fin !
Je trouvé que ma direction avait un petit bruit,donc tant que j'avait le nez dans le moteurs j'ai dit je vais regardé le niveau d'huile de la direction,
Je pensé qu'il en manquait un poil,
Et bien je me suis trompé
Je sort le bouchon sa dégeule de partout :







Il y en avait 100 ML En Trop !!
J'ai tout sorti a la seringle

Voila et prochainement une surprise RARE va prendre place a l'intérieurs
Je vous tient au courant de l'avancement

[MeuWaa]

dans ta boite à air il faut un filtre, sinon ton moteur aspire toute la mayrde exterieur, poussiere feuille etc ..

sinon à l'interieur je pense que c'est d'origine c'est un genre de bride