[Vento Vr6] Daily en cours par Vr6gtt

[Vr6gtt]

Passionnés du VW bonjour,

Une petite présentation pour faire bien , Raphael 27 ans alias " Vr6gtt", propio depuis 3 mois d'une vento vr6 ainsi que d'autre auto.

Membre actif et co-créateur d'une association de restauration et modification automobile

Vento Vr6 de 1995 avec 175000 lors de l'achat le 17 mars 2010.

Elle possede de nombreuses options, mais les decrire ne seraient pas d'une grande utilité.

Voici quelque photo de la bete












Avant d'attaquer les gros travaux, je vais tout d'abord éliminer les quelques problèmes qu'elles possedent.

-Moteur ou prise de leve vitre côté conducteur HS depuis le 22 mars 2010
-Vitre arriere droite n'est plus entrainé par le moteur qui fonctionne toujours
-Infiltration d'eau par le feu arriere droit. Résolu
-Accout entre 1000 et 2000tr/min sur tout les rapports à chaud, je met en cause soit les bougies et faisceau d'allumage, soit la bobine, soit une sonde de temperature.
-Vérification du circuit d'eau, car je trouve qu'elle ne met pas trop de temps pour être en température. Résolu
-Changer la courroie d'accessoire craquelé
-Vidanger l'huile moteur, car l'ancien proprio la faisait tourner à la 5w40
-Racheter les vis plastiques, et petit élément plastique manquant.


Pour l'infiltration d'eau, le problème est résolu.

Le truc est simple , on retire les garnitures, le phare par la même occasion ( c'est la cause de l'infiltration ).
Un coup de silicone et le tour est joué.

17,20euros la cartouche, sa refroidis


On simule la pluie et le test est concluant. Plus d'infiltration.





J'ai reouvert les placards pour retrouver mon ancien matoss caraudio. Je n'est pas retrouver mon ampli, j'ai du le vendre.

Presentation de la sono, qui va être installé. Il y aura 2 kit éclatés 3 voies c36DLS, un sub OA10DLS et un ampli CA51DLS

Filtre 3 voies C36DLS



Woofer C6DLS du kit C36DLS, 16.5cm




Médium C4DLS du kit C36DLS, 13cm




Tweeter T20DLS du kit C36DLS, ???cm



Grille subwoofer kicker




Subwoofer OA10DLS, 25cm




La premiere pierre de l'édifice ,


Voici, un résidu d'enceinte



On place le cerclage de la nouvelle enceinte en guise de gabarit et on coupe.




On silicone les jointures pour l'etancheite et limiter toute vibration disgracieuse.





Et une bonne quarantaine de minute plus tard l'enceinte a son emplacement definitif (ben quoi je prend mon temps, je ne suis pas payé a la tache ).





c'est au tour de la pose des tweeters sur les panneaux de porte arriére.







j'ai remis la main sur les amplis, maintenant je regarde comme les positionner dans le coffre.










Il y a 2 blocs mono et un 4 cannaux, mais je pense juste utiliser 2 amplis

Maintenant c'est au tour des suspensions










Dans la continuité du programme, j'ai monté un nouveau rajout de PC de marque Jom , je ne dirais pas que c'est de la merde, mais sa vaut le prix que sa vaut. Bref, avec un doigt et demi en moins perdu dans l'operation , j'ai monté en 20min la piéce en question (la prochaine fois je prend chez topwagen ou autre).











montage des amortos.







Et après 3heures de taf, la voiture est bien rabaissé et le parallélisme est fait



Etant toujours en attente des paliers, je suis partie dans mes delires du fait de l'immobilisation de ma tuture.


Fabrication de feux avant a fond noir et les clignotants par la même occasion.
Le cout total de l'operation, est de 65e (peinture noir, vernis, appret, peinture noir translucide, papier a poncé, scotch, silicone).




























Maintenant il ne reste plus qu'a attendre le sechage complet de l'ensemble.


Voici le resultat, à noter qu'il faut eviter de salire le "chrome" des phares car c'est relativement fragile









Aujourd'hui, j'attend toujours ma calandre qui vient d'avoir un délai de livraison ralongé, mes paliers d'amorto sont eux aussi en attente.
Par contre, j'ai reçu mes jantes tôles et il ne reste plus qu'a les élargirs





Le but final de cette auto est d'avoir un beau daily german look

[rasmen]

sympas ce vento en plus en vr6 bonne continuation pour ton projet

[Vr6gtt]

Merci, la motivation ne manque pas, c'est juste le temps

[Ehyo]

Super cette Vento
Penses a modifier ton titre comme indique le reglement

[Vr6gtt]

Ah pardon, je m'en occupe tout de suite

[Ehyo]

Impecc

[Boby68]

Niquel cette vento Elle va être magnifique en german look

[ManGoa]

sympa tes modifs,vivement la suite

[crash-master]

superbe ton vento et bravo pour les modifs ça le fait con courage pour la suite

[oliventotdi]

Salut

Très belle trouvaille , en plus dans un état de conservation plus qu'appréciable , la couleur est splendide
et surtout rare sur les Ventos , je te souhaite bon courage pour ta restauration et surtout bonne route en Vento VR6.

A+

[Vr6gtt]

Merci à vous tous, je vous ferais part des modifications dès récèption des nouvelles piéces.

[resideur]

belle restauration en perspective!!!ce qui m'etonne c'est que tu n'as pas le tableau de bord specifique a la vento!

bonne continuation,elle est superbe!!!

[Vr6gtt]

Alors la je ne peut pas te dire, etant novice dans ce domaine, je ne sais pas.

Mais par contre pourrais tu me dires la difference.

[resideur]

en gros les formes sont identiques,mais il y a de grosses differences!

voila une photo:

[Vr6gtt]

ben je vois qu'il n'y a pas la climatronic et les airbags