[GTI16] Petit Souci D'allumage...

[Mk2_KR]

Voici le problème: il y a peu j'ai eu une coupure en pleine marche, plus d'allumage, résultat c'était le calculo.
Malheureusement avant de savoir que c'était ça j'ai vérifié mon module, ma bobine, et touché à ma tête de delco!! Jcrois que je n'aurais pas du toucher la tête ,un gars me l'avait régler à la lampe, moi jamais fait!
Résultat rachat d'un calculo, jle branche , nikel ça tourne, je touche un peu à la tête, et je retrouve ma golf qui tourne aussi bien qu'avant, ralenti ok a froid et a chaud, démarrage ok a froid et a chaud!

Le BUG c'est que dès ke je pousse fort ds les tours je chope une petite coupure, avec une rupture et mon compte tours est bloqué en bas (vers 8000trs), et au ralentit le moteur s'emballe, alors je coupe le moteur et jle rallume il retrouve alors son ralentit normal, avec un bon régime!!

Allumage, calculo ou autres j'attends vos commentaires merci d'avance !!

[jeromeg]

slt essaye de faire refaire régler ton avance a l allumage

[gtione02100]

regarde si ta une mauvaise masse (cosse dénudé et gratte la carosserie a chaque conexion de masse). surtout au niveau du faiscaux d'allumage .
a mon avis ta un manque de jus arriver dans les tours se qui fout ton calculo en mode dégrader et il se reinitialise quand tu éteint et redémarre

[X-TRAXX]

gtione02100 a écrit:

regarde si ta une mauvaise masse (cosse dénudé et gratte la carosserie a chaque conexion de masse). surtout au niveau du faiscaux d'allumage . a mon avis ta un manque de jus arriver dans les tours se qui fout ton calculo en mode dégrader et il se reinitialise quand tu éteint et redémarre

+1 et de plus,tu risques de cramer des composants électroniques et des pistes dans le calculateur!

[Mk2_KR]

galère, c'est pas grand chose mais faut trouver !!

[Mk2_KR]

G trouvé un fil un peu dénudé avec un élément cassé(rouge et noir un des 3 fils qui vont sur la tête), je l'ai refais puis j'ai fais chauffé la golf et j'ai appuyé au point mort en rupture , elle "péte" et retrouve son régime normal donc c'est mieux mais le "hic" c'est quelle est en rupture avant 7000trs !!!!
L'allumage n'est peut être pas calé au poil ???

[X-TRAXX]

J'aurais voulu savoir de quel "élément cassé" tu parle et aussi de quelle "tete"?

[Mk2_KR]

Au niveau de la tête de delco tu as une fiche qui se branche avec 3 fils , un des 3 était abimé le noir/rouge.

[Pitus]

Mk2_KR a écrit:

G trouvé un fil un peu dénudé avec un élément cassé(rouge et noir un des 3 fils qui vont sur la tête), je l'ai refais puis j'ai fais chauffé la golf et j'ai appuyé au point mort en rupture , elle "péte" et retrouve son régime normal donc c'est mieux mais le "hic" c'est quelle est en rupture avant 7000trs !!!! L'allumage n'est peut être pas calé au poil ???

En même temps c'est pas un V-tec ^^.

Sinon 7000 ca me parait une vitesse de rupture correct ....

[gtione02100]

sur la mienne la rupture a 6500 tr/min alors que j'ai tordu un peu la lamelle du doigt donc 7000 c'est pas mal

[X-TRAXX]

Mk2_KR a écrit:

Au niveau de la tête de delco tu as une fiche qui se branche avec 3 fils , un des 3 était abimé le noir/rouge.

le rouge et noir c'est le + du transmetteur de Hall donc c'est cool que tu l ais réparé car je pense que t'aurais eu encore plus de misères

[Mk2_KR]

Calculo MORT !! Jsuis dégouté , ça a recommencé , il est re cramé comme vous me l'aviez dit !!

Jcomprends pas pourtant tout semble normal ! Juste qu'elle pété un peu tôt mais je ne voyais plus qu' un bon réglage du corps d'allumeur !

Elle a décidé de me faire chier parce que je veux la vendre ! Elle me joue un sal tour !

ps: j'ai oublié de préciser que j'avais un coupe circuit, anti démarrage, ça peu foutre la merde ?!

Et au niveau de la bobine y'avait un fil de masse attaché sur une des 2 fixations de la bobine et l'autre bout il pendait , pourquoi ce fil à cet endroit , vous en avez un vous ?

4ans kje l'ai, changement du moulin car il était rincé, depuis 2ans c'est une horloge , jamais emmerdé!


Que pasa??

Et si vous avez un calculo à me proposer bien sûr en état ...

[jo 93]

probleme ralentit oscile achaud etjai des coupur de temp entemp

[Mk2_KR]

Bon j'attends mon calculo et je l'emméne chez Golf je ne vois pas d'où vient le prob !!

[X-TRAXX]

Tu as changé ton module TSZ-h?