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[TDI 90] Golf 3 avec JDC HS... Et la culasse ?

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JS2
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 17 Mai 2010
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 21:42    Sujet du message: [TDI 90] Golf 3 avec JDC HS... Et la culasse ? Répondre en citant

Salut à tous,

Je compte acheter dans la semaine une Golf 3 TD 90, avec un joint de culasse HS. D'après le vendeur, la voiture démarre au quart de tour et tourne rond, mais le joint de culasse est HS.

Je le changerai moi même, ce n'est pas un souci. Par contre, comment savoir si ce n'est pas la culasse qui est HS ? Est-ce possible de le voir sans démonter ?

Par ailleurs, quels sont les points que je dois absolument vérifier en allant chercher la voiture ?


Merci


Dernière édition par JS2 le Lundi 17 Mai 2010, 23:00; édité 1 fois
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Ludo53
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

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JS2
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

au temps pour moi !
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 18 Mai 2010, 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le TD fait 75CV, le TD90 n'existe pas ou alors il s'agit d'un TDI Confused2 Confused2 Confused2
_________________
>>mon VR6 Syncro<<
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JS2
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MessagePosté le: Mardi 18 Mai 2010, 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui TDI...
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 18 Mai 2010, 11:19    Sujet du message: Re: [TD 90] Golf 3 avec JDC HS... Et la culasse ? Répondre en citant

JS2 a écrit:
Salut à tous,

Je compte acheter dans la semaine une Golf 3 TD 90, avec un joint de culasse HS. D'après le vendeur, la voiture démarre au quart de tour et tourne rond, mais le joint de culasse est HS.

Je le changerai moi même, ce n'est pas un souci. Par contre, comment savoir si ce n'est pas la culasse qui est HS ? Est-ce possible de le voir sans démonter ?

Par ailleurs, quels sont les points que je dois absolument vérifier en allant chercher la voiture ?


Merci

Alors je te dirai que, à moins que ça ne soit très peu cher, évite ce véhicule, des Golf TDI90 en occasion c'est pas ce qui manque, donc passe ton chemin. Sad Sad Sad
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JS2
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MessagePosté le: Mardi 18 Mai 2010, 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

je la paye 400€. c'est une 3 portes avec toit ouvrant, clim automatique, antibrouillards, jantes alu origine vw... elle est en bon état, juste un joint de culasse, et sachant que j'suis plutot pas mauvais en mécanique (j'ai restauré une ancienne, je roule en coccinelle...), un joint de culasse ça m'fait pas peur... Wink
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 19 Mai 2010, 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

JS2 a écrit:
je la paye 400€. c'est une 3 portes avec toit ouvrant, clim automatique, antibrouillards, jantes alu origine vw... elle est en bon état, juste un joint de culasse, et sachant que j'suis plutot pas mauvais en mécanique (j'ai restauré une ancienne, je roule en coccinelle...), un joint de culasse ça m'fait pas peur... Wink

Bref sans démonter, impossible à savoir, à moins qu'elle ne soit fissurée.
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JS2
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Inscrit le: 17 Mai 2010
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MessagePosté le: Mercredi 19 Mai 2010, 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, ben on verra au démontage alors, je vous en dirai des nouvelles...

Merci
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Manu16v
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Mercredi 19 Mai 2010, 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le prix et l'équipement tu ne risques rien Wink
_________________
Ma carrosserie : 2L AUTO : https://www.facebook.com/2lAuto
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