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[GOLF G60]manip' MFA pour pression du G

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kill gore
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Inscrit le: 23 Oct 2006
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MessagePosté le: Dimanche 16 Mai 2010, 12:33    Sujet du message: [GOLF G60]manip' MFA pour pression du G Répondre en citant

Slt,
-Voudrai connaitre la manip' à faire pour savoir la pression du compresseur.
-Auto est de 1989.
-J'ai commencé a chercher sur le net et j'ai lu sur un post la manip' suivante=>
-restez le doigt appuyé sur le MFA,ensuite mettre 3 coups de clé (sans démarrer) à la fin du troisiéme relachez et faire défiler les différents mode comme:conso instantanée,pression compresseur....
-Pouvez vous me comfirmer que cette manip' !?
-Et une p'tite derniére histoire de dormir moins bête Quelle taux de pression doit être affiché !?
-Voila,merci d'avance à tout ceux qui maîtrise le sujet

_________________
-Transplantation d'un TDI dans ma retraitée....J'ai constamment les doigts dedans !!!

~:Gourou sur retraitées Volkswagen:~
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X-TRAXX
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MessagePosté le: Dimanche 16 Mai 2010, 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!en fait tu dois appuyer sur le bouton MFA,tout en restant appuyé mets le contact,coupes le,puis remets le et à ce moment là tu peux lacher le MFA!pour lire ta pression de compresseur mets le MFA en position 2 et appuies 2 fois sur le bouton(normalement la flèche de l'afficheur digital doit etre sur les kms)une valeur entre 940 et 1100 doit apparaitre(c'est la pression atmosphérique)!démarres et commences à rouler(ps:ne dépasses pas les 3000trs tant que la T°C de l'huile n'est pas à 90°C(ais-je besoin de le rappeler, Confused2 ))enfin mets toi en 3ème et pousse jusqu'à 5500trs tu dois lire une valeur comme 1700,ce qui est ta pression de compresseur(du moins tu dois faire une soustraction du chiffre que tu as vu apparaitre en 3ème à 5500trs moins le chiffre que tu as eu au départ)ce qui doit te donner 0.6 bar ou 0.7 avec poulie d'origine!bon j'espère que tu as compris car je viens de m'apercevoir que c'est vachement long à écrire Hypnotized
_________________
G60 un jour,G60 toujours!
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kill gore
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MessagePosté le: Dimanche 16 Mai 2010, 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,
-yes enfin une réponse qui me parle Tongue
-Bon j'ai bien compris la manip' maintenant j'vers allez essayer car le G ma vraiment rien dans le sac Dazed
-Un gros merci à toi X-TRAXX Big grin
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yangra
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu avais la réponse sur mon site, dans ma signature Wink
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>>> Le G60 Classic Club France est né! <<<
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kill gore
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

yangra a écrit:
Tu avais la réponse sur mon site, dans ma signature Wink

Slt,
-Voila LE maître du G son notre cher forum qui vient aussi m'aide...que d'honneur Big grin
-Biensur que j'ai visité plus d'une fois ce fameux TUTO,mais j'ai des yeux de mouches aveuglé par des phares !!!! Rolling on the floor
-Donc en résumez j'ai pas réussit à trouver..oups dsl Neutral
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X-TRAXX
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

alors,tu as essayer la manip?
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kill gore
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MessagePosté le: Lundi 17 Mai 2010, 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,
nan désoler la voiture est dans un box et j'ai pas eu le temps.
-Mais je te reponds dés que je l'ai fais Wink
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Châtelain
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MessagePosté le: Mardi 15 Juin 2010, 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.techniqueg60.golfistes.com/site/electricite/compteur.pdf
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