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yangra
Golfiste acharné
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Inscrit le: 07 Juin 2007
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
meme si c'est joli et agreable pour l'eté c'est pas moi qui niquerais ma coque pour monter ca
je suis peu etre trop puriste mais c'est un to rajouté et donc pour moi il degrade un peu la valeur de la voiture
bon courage quand meme pour le montage Cool


Mon Pierrot, monter un TDI à la place d'un JR, c'est pas très pur non plus Big grin , et l'open-air est bien plus légal... Pour ce qui est de la valeur de la voiture, je pense que c'est un peu beaucoup grace à ça que j'ai rapidement vendu ma TD Wink
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golfopierrot
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

yangra a écrit:
golfopierrot a écrit:
meme si c'est joli et agreable pour l'eté c'est pas moi qui niquerais ma coque pour monter ca
je suis peu etre trop puriste mais c'est un to rajouté et donc pour moi il degrade un peu la valeur de la voiture
bon courage quand meme pour le montage Cool


Mon Pierrot, monter un TDI à la place d'un JR, c'est pas très pur non plus Big grin , et l'open-air est bien plus légal... Pour ce qui est de la valeur de la voiture, je pense que c'est un peu beaucoup grace à ça que j'ai rapidement vendu ma TD Wink
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non je parle pas de législation mais juste de modif irréversible Big grin
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yangra
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
yangra a écrit:
golfopierrot a écrit:
meme si c'est joli et agreable pour l'eté c'est pas moi qui niquerais ma coque pour monter ca
je suis peu etre trop puriste mais c'est un to rajouté et donc pour moi il degrade un peu la valeur de la voiture
bon courage quand meme pour le montage Cool


Mon Pierrot, monter un TDI à la place d'un JR, c'est pas très pur non plus Big grin , et l'open-air est bien plus légal... Pour ce qui est de la valeur de la voiture, je pense que c'est un peu beaucoup grace à ça que j'ai rapidement vendu ma TD Wink
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non je parle pas de législation mais juste de modif irréversible Big grin



C'est pas irréversible, tu changes le toit et ça repart... A mon avis, c'est même plus rapide que de remettre un JR après un TDI...
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Kosh
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne chance pour le montage l'open air ! Wink
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yannmk2
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

yangra a écrit:
golfopierrot a écrit:
yangra a écrit:
golfopierrot a écrit:
meme si c'est joli et agreable pour l'eté c'est pas moi qui niquerais ma coque pour monter ca
je suis peu etre trop puriste mais c'est un to rajouté et donc pour moi il degrade un peu la valeur de la voiture
bon courage quand meme pour le montage Cool


Mon Pierrot, monter un TDI à la place d'un JR, c'est pas très pur non plus Big grin , et l'open-air est bien plus légal... Pour ce qui est de la valeur de la voiture, je pense que c'est un peu beaucoup grace à ça que j'ai rapidement vendu ma TD Wink
Bizzzzz Kiss Kiss


non je parle pas de législation mais juste de modif irréversible Big grin



C'est pas irréversible, tu changes le toit et ça repart... A mon avis, c'est même plus rapide que de remettre un JR après un TDI...


je comprends ce que tu veux dire pierrot mais je fais ca sur une jetta classique 4 portes (d'autant que j'ai une deuxieme coque de coté Cool ).
c'est sur que je ferais pas ca sur un coupé jetta (que je cherche , d'ailleurs) ou sur une one petits feux , ou sur une base exceptionnelle!!!

c'est surtout que j'aimerais , comme sur le 16v , profiter d'un toit ouvrant car dans le sud ouest on en profite un max d'avril a novembre!!!

et c'est plus facile que de dépointer un toit comme a fait mon ami manu 16v (qui m'a traité de fou encore hier soir Laughing Laughing )

et puis je n'ai que 60 cv donc la caisse va pas trop souffrir Big grin

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je préfère encore pousser ma VW que rouler en renault
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golfopierrot
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

t'inquiette je te comprend mais meme si c'est une simple jet ca reste une vw en bon etat
donc un peu mal au coeur
mais c'est vrai qu'un open air c'est la classe
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Bart GTI
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec Yannick, l'open air ne dégrade pas du tout la valeur de la voiture, c'est classe et rare, ça tape à l'oeil de l'acheteur si il faut la vendre Wink et au moins c'est légal Smile
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golfiste16s
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait daccord avec yannmk2 et bartgti ca ne gene rien au look de la caisse et pour la vendre ces les doigt dans le nez Cool bon courage l'ami Wink et d'accord avec pierrot ces vrai que ces la classe et tré agréable quand il fait beau Cool
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Fred-16S-PL
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MessagePosté le: Samedi 08 Mai 2010, 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

yangra a écrit:
eh ben, c'est la grande mode l'open-air... Cool


non c'est d'avoir les cheveux au vents surtout qui nous plait a nous les SUDISTES

Kiss Kiss Kiss

YANN désolé pour hier soir mais un couple d'amis a débarqué a la maison
pour boire le café.

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avoir des chevaux c'est bien, mais si t'a un âne au volant DOMMAGE
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glx95
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MessagePosté le: Lundi 10 Mai 2010, 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

yannmk2 a écrit:
glx95 a écrit:
... je n'accroche pas du tout avec la lame de VR.Les gout et les....


comme tu le dis aussi dans ta signature, je la fais pour moi Big grin

et puis il faut bien se démarquer un peu

glx95 a écrit:
Trés beau ton jett ...


merci.... Wink Shame

biensur je donné simplement mon opinion Wink

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yannmk2
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MessagePosté le: Mercredi 12 Mai 2010, 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

glx95 a écrit:
yannmk2 a écrit:
glx95 a écrit:
... je n'accroche pas du tout avec la lame de VR.Les gout et les....


comme tu le dis aussi dans ta signature, je la fais pour moi Big grin

et puis il faut bien se démarquer un peu

glx95 a écrit:
Trés beau ton jett ...


merci.... Wink Shame

biensur je donné simplement mon opinion Wink


ya pa de soucis Wink
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yannmk2
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010, 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

bon l'open air , c'est pas pour tout de suite Sad

avant j'ai un petit souci de joint de culasse , rien de méchant , que du préventif car j'ai un peu d'huile dans mon vase d'expansion. elle ne bouffe pas trop d'huile et ne surchauffe pas encore ,
donc je vais pas attendre !!

j'ai un souci aussi au ventilo de radiateur qui est grippé ; donc a changer , et ,

comme un souci ne viens jamais seul j'ai mon turbo qui commence a cracher de l'huile!!

je m'en doutais un peu car c'était une premiere main achetée a un papy et il n'avais fait
que 150 000km en 16 ans , n'a plus roulé pendant 1 an
et moi je lui ai mis 30 000 en un an Big grin

donc commande de pieces et petite remise en état . j'en profiterais pour retirer ce cataliseur pour que mamie puisse respirer un peu mieux

et cet aprem je récupère les BBS qui sont sablées , puis s'en suivra une petite peinture Cool
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Kosh
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010, 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour tout t'es petites " réparations "
Wink
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golfiste16s
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010, 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

une petite remise en forme du moteur ne lui fera que grand bien bonne chance Wink
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yannmk2
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MessagePosté le: Jeudi 13 Mai 2010, 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci , le temps de réunir les pieces et c'est parti!

je mettrais quelques photos! Cool
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