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[golf 2] gti 8s pb
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 07 Février 2010, 11:21    Sujet du message: [golf 2] gti 8s pb Répondre en citant

je suis donc posseseur d'une gti pb depuis peut, je l'ai acheté sans le moteur , elle a les trains dela golf 3 vr6 et l'interieur d'une boston que je changerais plus tard

voila quelques photos de l'achat

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le fameu moteur Twisted Evil


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je suis aller chercher la distri pour le moteur , la ligne , le radiateur qui me manquer , je l'ai recuperer sur un gu


Dernière édition par kanna33 le Dimanche 24 Avril 2011, 09:55; édité 2 fois
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 07 Février 2010, 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

les piece recuperer sur le gu Wink

en photo , la ligne (presque en double)

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et le radiateur est des bricole qui me manquer Wink


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je doit passer le moteur au karcher est je continue le montage si j'ai un peu de temp devant moi Rolling Eyes
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 07 Février 2010, 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

dans la semaine , j'ai pas fait grand chose mais des chose utile Wink comme il pleuvais un peu est que je suis dehor , je me suis arreter un peu Wink . j'ai donc changer le reservoir , j'ai remis l'origine , remi les feu m3 et le pc ar . j'ai changer la boite du levier de vitesse est la boite a fusible , j'ai resortie le moteur , reinstaller la tringlerie , est je me suis arreter au montage des flexible , il commencer a fair nuit

tout ca trankilement car je ne suis pas presser :lol!: :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:

photo de l'arriere avec un pc recuperer pour 10 euro Wink


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pirhana188
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MessagePosté le: Lundi 08 Février 2010, 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut. c'est pas un G60 ton moulin? en tout cas bon courage.
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kanna33
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MessagePosté le: Lundi 08 Février 2010, 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

non du tout , c'est un 8s de golf 3
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pirhana188
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010, 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

a d'accord ok. autant pour moi. Javais bien vu que c'était pas un 8s de golf2 et comme le cache culbu est le méme que sur les G60. je me suis demandé si c'était pas un G.
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kanna33
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010, 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

aujourd'hui je vais continuer , mais j'ai un soucis de cardans . la personne qui ma vendu le moteur m'a filer les 2 cardans avec , mais il n'a pas pu les enlever des pivot . j'ai reussi a en sortir une a la presse et avec du gazoil en lui mettant 3 tonne dessus , l'autre a 3 tonne elle n'a rien voulu savoir Shut mouth
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kanna33
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MessagePosté le: Mercredi 10 Février 2010, 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

aujourd'hui j'au fini de monter les cardans et la ligne complete ,mais je n'ai pas pu monter le pare-flamme il est trop long car je possede la cata , j'ai donc mis un tube a la place , ca doit etre monter comme ca sur les golf 3 gti , je pense :Suspect: . si quelqu'un a une golf 3 gti qui peut peut me confirmer Wink Question


voila le montage

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des que je recoit la distri , je la monte et je pose le moteur Twisted Evil Twisted Evil


mais avant j'ai un gros soucis avec cette fameuse pompe a essence qui se trouve sous la caisse . elle a ete demonter et j'en ai aucune idée des branchement . il me manque le faisceau elctrique complet de cette pompe donc si quelqu'un a ca Wink


voici les photo de la pompe

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ma question est donc comment cette pompe ce branche t'il? et si quelqu'un peut prendre une photo de la pompe sur sa gti , histoir voir comment tout ca est monter Wink
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kanna33
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MessagePosté le: Jeudi 11 Février 2010, 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai recu ma distri ce matin , plus qu'as poser et poser le moteur dedans Wink
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kanna33
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MessagePosté le: Lundi 03 Mai 2010, 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

up j'ai ma pompe a remonter mais la j'avous je suis perdu , je n'arrive pas a comprendre le fonctionnement , du coup je ne sais pas ou vont les tuyeau entré/sorti

si vous avez des photo explicative ou meme m'expliquer .... manque plus que ca est ca doit demarer Applause
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golfopierrot
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MessagePosté le: Lundi 03 Mai 2010, 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

je vais esseyer de faire une photo demain de ma pompe a essence
sinon les 2 tuyaux bleu c'est le retour et ils vont en haut du bloc pompe
la grosse durite noire va en bas du bloc pompe
et la petite noire va sur l filtre a essence
il y a une durite noire aussi entre la pompe et le filtre a essence
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mai 2010, 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

merci golfopierrot Wink

ce matin j'ai rebrancher la pompe mis une batterie.
la pompe fontionne , le demmareur tourne , je vais chercher du carburant , et j'essai de la demarrer
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mai 2010, 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

sinon batterie brancher et j'ai les v.e qui ne fonctionne pas ni le mfa , ensuite j'ai essayer de la demarrer , et l'essence n'arrive pas , j'ai de l'alumage tout , la pompe tourne , je l'entend bien mais elle aspire pas donc j'ai verifier le branchement tout est bien , je ne comprend pas
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kanna33
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mai 2010, 19:04    Sujet du message: Re: [golf 2] mon gti 2.0 8s Répondre en citant

personne ne sais d'ou sa peut venir?
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le_titi74
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MessagePosté le: Dimanche 09 Mai 2010, 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

si la voiture est resté longtemp immobilisé avec le réservoir vide sa se peut que la membrane de la pompe du reservoir soit sèche et se soit fendu. je pense que tu peut toujour controler sa prend pas lon
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