[95/93] GTI 16V 20th anniversaire ou VR6

[SebR32]

Moi a l'époque c'est l'assurance et la carte grise qui avait fait pencher la balance!

[kilou]

c'est sur que entre 9 non pour la 16s ?et 14 pour le vr , ca fait une petite difference

[Ehyo]

kilou a écrit:

c'est sur que entre 9 non pour la 16s ?et 14 pour le vr , ca fait une petite difference

Moi j'en vois pas compte tenu que nous les 16istes nous bloquons a 7000 et avons 4 soupapes de + donc demandes a Seb pourquoi avec son avion tu restes loin derriere bizarre non tu crois pas qu'il y a un souçi

[kilou]

moi je reste derrier ?? rooo comment il se la pete

[VR6 EDITION 1]

kilou a écrit:

c'est sur que entre 9 non pour la 16s ?et 14 pour le vr , ca fait une petite difference

J ' ai rien compris
De toute façon je suis mieux placé que vous , vu que j ' ai les deux modeles .
Certes , ce sont des kr et 2,9l , mais ça doit pas changer grand chose .
Dans les deux cas , sur autoroute avec un plein ? je fais un peu plus de 550 km .

[kilou]

c'est clair il est temps de le noyer celui la il fout la zone partout ou il passe

je parlais de chevaux fiscaux et non soupape tete de zob

[VR6 EDITION 1]

Ehyo a écrit:

kilou a écrit: c'est sur que entre 9 non pour la 16s ?et 14 pour le vr , ca fait une petite difference Moi j'en vois pas compte tenu que nous les 16istes nous bloquons a 7000 et avons 4 soupapes de + donc demandes a Seb pourquoi avec son avion tu restes loin derriere bizarre non tu crois pas qu'il y a un souçi

mais va donc flotter toi !

[Ehyo]

kilou a écrit:

c'est clair il est temps de le noyer celui la il fout la zone partout ou il passe je parlais de chevaux fiscaux et non soupape tete de zob

J'ai bien compris tete de cul qu'il est naze celui-la a moins que ça existe 9 et 14 cylindres
Ah oui c'est vrai que chez toi y'a des trucs pas trop normaux

[kilou]

pourriture

c'est au cas ou tu comprenais pas avec tout se soleil qui te tape sur le crane

[Ehyo]

Meme pas ça a plu aujourd'hui

[gene_VAG]

Vous me faites bien rire les gars ;D en tout cas. Je sens qu'a terme je finirais par avoir les 2. J'aimerais bien. En tout cas si en zyeutant les annonces du site vous en estimez un qui vaut vraiment le coup, un que vous connaisseriez par exemple faites moi signe. Soit en gti 16 anniv soit en vr6. Merci pour toutes vos impressions en tout cas.j'ai l'impression que c'est un vr6 qui me conviendrait mieux. Niveau style de route je fais de tout mais principalement ville et voie rapide. Mais j'aime bien titiller de la petite campagne aussi. Niveau conso je vois que les avis sont mitigés donc je pars du principe que la différence n'est pas si grande et que ça n'est donc plus un critère de choix. J'adore écouter un beau moteur mais le son du 16 anniv avec sa ligne inox n'est pas laid non plus. Vous allez me répondre que un vr6 avec l'inox c'est magnifique aussi.
Par contre j'ai du mal a trouver un vr6 qui fasse une bonne base avec des options sympas. Pour les gti j'ai quelques pistes.il y aurait bien le vr a 8000 sur les annonces golfistes en plus il est dans le même département que moi. Mais même si c'est etudiable je vais trop me saigner et c'est risqué.

[Toretto]

un vr6 c'est mythique c'est pas un simple 6 cylindre

c'est le v6 a 15degré qui a fait évolué tout audi porsche et vw. regarde bugatti la veyron c'est un quadri vr6 quadri turbo.

il faut savoir aussi que le vr6 est une routiere de base et pas une sportive contrairement a ce que l'on pourrait croire.

donc je dirais que a l'heure d'aujourd'hui on achete pas un vr6 pour ces perfs (merme si il reste encore fier face a certaine voiture récente) mais pour son origine son son etc...

j'ai mon vr6 bientot en vente peut etre sans le kit turbo. le moteur a ZERO KM. opur plus d'infos mp

vr6 power

[VR6 EDITION 1]

Le vr6 a 8000 je crois qu ' il le vend plus .
L ' avantage des 16s , c ' est qu ' ils sont moins guezifiés que les vr6 ...

[gene_VAG]

Toretto, tu parles du VR6 dont tu as posté toute la remise en état? (j'ai survolé les 140 pages de ton topic et les photos). Par contre je n'ose pas imaginer son prix de vente vu la qualité du boulot effectué. à mon avis ça sera au dessus de mon budget même sans le kit turbo. A moins qu'on se donne rendez vous dans un an

Petite question: qu'est ce qu'on risque à rouler sur route avec un turbo? (si ce n'est pas d'origine) point de vue législation j'entends.

[gene_VAG]

Est-ce qu'une âme charitable serait prête à me donner son avis ou ses conseils au sujet d'une annonce par mp. (je vous rassure je ne harcèlerai personne tous les 4 matins avec des dizaines et des dizaines d'annonces.)

Merci.