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[44]Carosserie AGO [A eviter absolument]
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jonat-VW
Golfiste acharné
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Inscrit le: 27 Juil 2008
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

A croire qu'ils le font exprès Hypnotized
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je me dis.

Tu t'es renseigner pour savoir si tu été obligé de le faire chez eux ?
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jonat-VW
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

lepompierdu62970 a écrit:
C'est ce que je me dis.

Tu t'es renseigner pour savoir si tu été obligé de le faire chez eux ?


apparemment non on est pas obligé, mais maintenant que c'est fait c'est fait ! comme je le disais à la page d'avant moi je vais plus la bas depuis un certain temps à part pour aller bavé sur les scirocco, et les dernière gti !

Laughing
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lepompierdu62970
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MessagePosté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah j'ai gouté à ça aussi lundi pour faire ma demande de stage chez VW qui devrait être accepté après un petit coup de pouce de mon patron actuel Big grin Big grin


Tiens nous au courant des avancés pour ton eos Wink Wink
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Nounours
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

mon pauvre Jonat, t avais qu a venir a st nazaire, ils sont bien ici !! Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
_________________
Nounours MK2 GTI 16S 1988
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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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jonat-VW
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Lundi 01 Février 2010, 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

oliviernounours a écrit:
mon pauvre Jonat, t avais qu a venir a st nazaire, ils sont bien ici !! Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor


une prochaine fois ! Angel
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lepompierdu62970
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment pas de bol toi !

Porte plaint c'est la meilleure solution pour faire bouger les choses.

Bon courage Time out
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jonat-VW
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cette affaire n'est toujours pas terminé !


Il y a eu projection de peinture blanche sur toute l'eos !

elle y est retourner plusieurs fois pour lustrage et tout que dalle c'est de pire en pire !

le carossier est un vrai C.. et je me suis pris le choux avec lui il voulait m'apprendre ce qu'était un lustrage et que sa laissait forcemment des traces (enorme traces !!)

on a plus le choix on est remonté jusqu'au directeur de la concession et pensons à porter plainte !


NUL NUL NUL c'est tout ce que j'ai à dire ! je vais vraiment pas leur faire de la pub sur la région je vous le dit moi !

Ma mère est deg son Eos est toute pleine de traces et c'est quasi irrécupérable Sad Sad


Surtout éviter cette endroit rempli d'imcompétent bornés qui mérite un bon coup de boule Soldier Pissed off At wits end Disapointed
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kirschroten
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 12:11    Sujet du message: infos Répondre en citant

Bonjour,
avant de parler de porter plainte systématiquement .......
ce qui est toujours long en résultat, payer un avocat , et ainsi de suite,
il existe une solution beaucoup plus civilisée et pus simple :
un courrier adressé à VAG France,
service clientèle
qui prendra et assistera à un RDV des deux parties, en prenant la responsabilité vis à vis du client de la bonne marche de cette réparation
les constructeurs et principalement VW qui en a été le pionnier, sont très attachés à leur image de marque
ça s'est ressenti très fort lors du passage de la Cox à la Golf, car il voulait faire profiter la nouvelle venue de la réputation de fiabilité et d'après vente de la COX

d'autre part, le concessionnaire s'il veut obtenir les primes quota de fin d'année
doit réaliser
- ses ventes de voitures neuves
- ses ventes de pièces détachées
- ses enrées d'atelier, liées à un nombre de réclamations très minime
donc dans ton cas la cause est vite entendue

pour l'imposition par l'assureir, c'est au choix du client,
mais si carrossier agréer par lui, il le règle directement ce qui évite l'avance de fonds

_________________
ma 1ère GTI le 2 septembre 1976....
ce jour, mon CADDY pour tracter ma 1 Racing


Dernière édition par kirschroten le Jeudi 22 Avril 2010, 13:44; édité 1 fois
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jonat-VW
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci du conseil !

j'en prend note Bye bye
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lepompierdu62970
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve ta façon de faire, beaucoup plus réfléchi, surtout pour la réputation du garage et pour les prochains clients Wink
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kirschroten
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur, le faire sans pévenir le concessionnaire,
toi, tu fais remonter l'info, le sevice engrange et dépêche un inspecteur technique qui visite très régulièrement les concesssionnaires ou agents
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kirschroten
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MessagePosté le: Jeudi 22 Avril 2010, 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

je vous remercie tous les deux,
mais en général cette manière sur les forum dérange .....
sans forfanterie, c'est un sujet que je connais bien, et j'ai horreur des gens qui passent leur temps à critiquer, alors qu'ils n'ont jamais rien fait, en ayant des avis sur tout ... et surtout des avis
cela ne m'attire pas que des sympathies
merci encore
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