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[Golf 2] Achat moteur TD
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Mécanique Golf 2 et dérivés
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golf2GTD
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Inscrit le: 26 Oct 2005
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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2005, 22:46    Sujet du message: [Golf 2] Achat moteur TD Répondre en citant

Coucou tout le monde happy
Voila mon histoire : J'ai trouver une annonce ou un mec vend un moteur de golf 2 td de 92 avec 154 000 Kms. Quels sont les moyens de verifier si le vendeur dis vrai ?? les compressions, jeu dans l'axe du turbo?? merci Biggrin
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kernel32
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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2005, 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis le seul moyen c'est de faire analyser l'huile moteur par un labo.
C'est pas trop chere et tres fiable happy

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golf2GTD
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MessagePosté le: Mardi 06 Décembre 2005, 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

le test ne se fait pas a chaud?? Je viens de lire ca sur un forum.... knockedout @+
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prepagolf
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

non il te suffit de prelever un peu d'huile moteur et ils pourront te dire a 2000km pres le kilometrage du moteur.. happy
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golfopierrot
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut cette metode est bonne sauf si le moteur a ete netoye
(carter demonte toute l'huille egoutee et ensuite remontage carter et huile neuve ) la le labo trouvera pas
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

demande une garantie !!!!
mais bon ca m'étonnerai qu'il le fasse...

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Nounours
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

et regarde aussi le carnet d entretient et les factures !!! happy
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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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DOHCVR6
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

oliviernounours a écrit:
et regarde aussi le carnet d entretient et les factures !!! happy


Voilà le seul moyen fiable pour MOI, c'est de le questionner et tu serais pas trop de deux et prend qlqs outils histoire de démonté ce qui est démontable et aussi histoire de montrer au proprio. que tu peux vérifier et je penses que si il a qlqs choses à se reprocher tu le verras très vite happy
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

+1 DOHCVR6


Sinon, regarde l'huile, s'il est TRES PROPRE, à mon avis ici il faudra se poser des questions... Think

ce que tu peux faire, tu prends un outillage pour essayer de tourner le moteur, s'il est facile à tourner, N'ACHETE PAS Shame ... PAS ASSEZ DE COMPRESSION...

s'il est dur à tourner, et SURTOUT SANS GRISSEMENT, ACHETE Dancing


ET SURTOUT s'il grince, n'achète pas (segmentation morte et moteur qui bloquera une fois en route - même s'il te dit une fois l'huile dessus, ca part)

bonne chance
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Nounours
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

dejas avec tous ces conseils, tu devraient t en sortir !!! laugh
mais si d autres Golfistes peuvent ajouter des commentaires, pourquoi pas !!!
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Mercredi 07 Décembre 2005, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

alors là si tu te fais avoir... c'est grave !!! Shame
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DOHCVR6
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2005, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens tu peux aussi regarder l'état des bougies, si une ou deux sur toutes
ont une sale tête tu pourra te faire une p'tite idée sur son état sunglass
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2005, 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

quelles bougies ?
c'est un mazoot... les bougies de préchafffage ne diront rien... sunglass
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DOHCVR6
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2005, 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Autant pour moi j'avais oublier que c'était un smoke Biggrin
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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Jeudi 08 Décembre 2005, 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

héhé laugh laugh laugh
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