[Golf 4 1.6 SR] Une montée en puissance ?!

Jox

Bien le bonsoir à tous.

Je suis actuellement possesseur d'une Golf 4 1.6 SR, et je sollicite votre aide afin de la booster un peu plus. Si je ne me trompe pas, ma Golf fait 105ch... Personnellement, je trouve qu'elle ne tire pas assez par rapport à ce que j'aimerais.

Je voudrais donc connaître des astuces afin de mener à bien mon envie ^^ !

Au début, je voulais y mettre un turbo en changeant quelques pièces moteur pour éviter que celui ci ne casse. Mais mon frère (qui possède une Golf 4 TDI 110ch stylé R32 ^^), me dit qu'elle ne passera pas au contrôle technique... Mais bien évidemment sa ne m'intéresse pas...

Ah et une autre question qui pourrait sembler bête (mais je ne m'y connais pas énormément, d'où mon inscription sur ce site Smile

!), mais je trouve que ma Golf consomme beaucoup... Je roule pourtant calme... Mais je n'arrive pas à atteindre les 600km... Je vie a environ 25 bornes de la ville =/ !

Autre question bête : si je monte les chevaux de ma Golf, automatiquement je consommerais plus même en roulant tranquille ? Ou ma consommation sera considérable que si je tape dedans ? ...

Désolé de ces questions un peu... connes ^^', et merci à vous pour vos éventuelles réponses Smile

!

djtoxic

ecoute comme beaucoup te diront change de voiture directement , pour pouvoir monter en puissance un moteur comme celui la le cout de revien sera beaucoup trop elever et les piece non homologuer donc pour le ct oubli puis tu ira directemen au devant de probleme rien que pour la fiabilite et au niveau de la loi aussi . par contre pour ta consomation la golf 4 et une voiture lourde et ton moteur pas un foudre de guere pour tirrer 1t200 600 borne avec 50 litre je trouve sa raisonable et dirait que c normal . ps moi je lai en 1.8t gti et je depasse rarement les 520 km mais je roulle beaucoup en ville et surtout en 98 voila Wink

domi62730 · Posté le: Lundi 15 Mars 2010, 13:46 Sujet du message:

bonjour!
ben oui,si tu veux plus de puissance,faut prendre un modèle plus péchu,c'est bete,mais c'est comme ça-modifier un moulin avec un turbo,c'est la casse assurée après avoir investi beaucoup d'argent en modifs-pense aussi qu'en cas d'accident,voiture non homologuée = perte de droits,bref des risques énormes pour quelques chevaux de plus-refus du controle technique,pas de carte grise pas d'assurance-revends l'actuelle et change de titine!