[jetta III] la GLS 2L california full options de pierrot

ManGoa · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 21:02 Sujet du message:

il me semble ques les pare choc vento us sont legerement different que ceux des golf 3 us .

micky · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 21:32 Sujet du message:

Ah ça y est mon pierrot elle est à la maison! Applause

Content pour toi! Je vais passer voir ça cette semaine! Wink

frisco · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 21:49 Sujet du message:

content également
et pour ton padre surtout

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 22:08 Sujet du message:

ManGoa a écrit:

il me semble ques les pare choc vento us sont legerement different que ceux des golf 3 us .

je vais pas faire mon difficile Big grin

mais je vais esseiller de me renseigner la dessus merci de l'info

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 22:12 Sujet du message:

micky a écrit:

Ah ça y est mon pierrot elle est à la maison! Applause

Content pour toi! Je vais passer voir ça cette semaine! Wink

pas de soucis Wink

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 22:13 Sujet du message:

frisco a écrit:

content également
et pour ton padre surtout

merci mon habib Kiss

GREEN VR6 · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 22:36 Sujet du message:

par contre tu verra mon pierrot le 2L crossflow en boite auto c'est un alcoolique Laughing

tu remarquera sur le compteur a droite tu a les passages de vitesse.

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 23:04 Sujet du message:

GREEN VR6 a écrit:

par contre tu verra mon pierrot le 2L crossflow en boite auto c'est un alcoolique Laughing

tu remarquera sur le compteur a droite tu a les passages de vitesse.

c'est un truc de malade que je connaissait pas ca Applause

je me demandais justement quel voyant il y avais a cet endroit
j'ai aussi remarqué que si l'on ne mettais pas la position parking on ne pouvais pas enlever la clef de contact

GREEN VR6 · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 23:13 Sujet du message:

tu verra aussi quand ton niveau d'huile est au plus bas tu a un buzzer qui sonne tout le temps.
y'a aussi un voyant qui te dis que ton coffre est ouvert.

mais tu n'a pas de MFA tout comme moi Sad

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 23:19 Sujet du message:

GREEN VR6 a écrit:

tu verra aussi quand ton niveau d'huile est au plus bas tu a un buzzer qui sonne tout le temps.
y'a aussi un voyant qui te dis que ton coffre est ouvert.

mais tu n'a pas de MFA tout comme moi Sad

pour le mfa je vais y remedier compteur de vr6 automatique us
je suis aussi en train de voir pour une commande de phares avec ab avant
pour les voyant c'est un truc de fou
par contre je sait pas si elles ont le voyant de reserve
y en a eu sur certaines mais je sait pas les quelles

GREEN VR6 · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 23:26 Sujet du message:

nan ya pas de voyant de réserve mon pierrot Wink

golfopierrot · Posté le: Dimanche 14 Mars 2010, 23:30 Sujet du message:

bon ben faudra que j'en mette un Rolling on the floor

je crois que je vais avoir besoin de demander des infos sur le cablage du temoin de reserve affin de pas passer des heures a me prendre la tete Big grin

cia81 · Posté le: Lundi 15 Mars 2010, 00:29 Sujet du message:

moi sur le cab j ai le voyant de reserve Tongue

mais pas de mfa comme vous

cia81 · Posté le: Lundi 15 Mars 2010, 00:29 Sujet du message:

GREEN VR6 a écrit:

par contre tu verra mon pierrot le 2L crossflow en boite auto c'est un alcoolique Laughing

tu remarquera sur le compteur a droite tu a les passages de vitesse.

en boite meca ces dejja pas mal aussi le mien et en boite meca

golfopierrot · Posté le: Lundi 15 Mars 2010, 23:09 Sujet du message:

cia81 a écrit:

moi sur le cab j ai le voyant de reserve Tongue

mais pas de mfa comme vous

tu arrete toi avec ton voyant de réserve tu m'énerve Rolling on the floor