[CARBU] changement tête d'allumeur + doigt, moteur GU

[GolfCHAMPS]

SLT à tous
J'ai changé mon allumeur et le doigt.
Ensuite plus rien.
Elle refuse de re-démarrer.
J'ai alors remis l'ancien...pas mieux. Les fils sont bien dans l'ordre du RTA 1342 sur l'allumeur en partant de la distrib.
J'ai vérifié le jus de la bobine arrive et repart bien aux bougies.
Il y un détrompeur sur l'allumeur donc je peux pas me tromper de sens.
La bobine au milieu. Le 1 face à la calandre puis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre le 3 puis le 4 puis le 2.
Comprends plus !
J'ai dû raté un épisode mais lequel ??
Merci pour votre aide, je suis donc en panne de voiture
Une chose qui parraissait si simple...

[kill gore]

Slt,
-Tu la bien recalé !?question conne,mais tu te pas planté sur les fils de bougies !?

[GolfCHAMPS]

cé ce que je suis en train de verifier partout sur la toile.
1342 ok
mais depuis ou ?
alors le 1 serait au fond coté culasse puis le 3 puis le 4 et le 2 dans l'ordre des aiguilles d'une montre.
Je dois aussi vérifier la dépression sur l'allumeur.
J'entends parler de Sonde Hall !!?? mais je vois pas de quoi il est question au juste
Recalé ?
Elle a pas bougé.

[golf2gtd87]

en general le premier cylindre se trouve toujour coter distribution

[GolfCHAMPS]

je crois avoir trouvé !
je vérifie et je vous dit

[Bart GTI]

Oui le 1 se trouve coté culasse !

[GolfCHAMPS]

Oui ok merci
mais c'était pas ça !
c'etait le petit tuyau à vide qui va sur la cloche de l'allumeur : il etait percé !
dingue.
En plus a force de tenter le démarrage la batterie s'etait vidée.
Donc l'un dans l'autre elle pouvait pas démarrer.

C'est bon elle est repartie - comme neuve.
Plus de trou à l'acceleration, plus pb de chauffe moteur, l'indicateur est DROIT comme un i, et trop plein de chauffage à l'intérieur !!! Super
Merci à tous et plus particulèreement à Patrick38 pour son cours de mécanique sur Golf2
Dossier clos

[GolfCHAMPS]

Bon idée la photo !
Merci