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rom1du55
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que tu croi que je peu la remonter comme ca ou pas ?
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letoubib
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Si le moteur tournait bien qu'il avait une puissance normal je pense que tu peux remonter la culasse comme ça bien évidement avec nouveau joint et nouveau goujons.
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rom1du55
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

owé ba je suis aller voir un ancien mécano vw, il ma dit que je pouvais la remonter sans problème donc je vais essayer et je verrais bien

je te remercie pour ta réponse
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rom1du55
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

et voila mon kit de combiné filetés reçu ce matin

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MAC
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

j'avait la même marque sur ma polo 6N, franchement il était pas mal niveau qualité ces combinés...
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ju38
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MessagePosté le: Mardi 16 Février 2010, 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

les fissures sur les culasses de td c'est normal (chocs thermiques dus au turbo)
a part si elles sont trop profondes ca change rien au fonctionnement moteur (j'avais les mêmes sur ma gtd mais j'ai fait 10mkm sans pb avec après changement du joint de culasse) !
par contre si elle a chauffé fais rectifier la culasse ca t'éviteras de redémonter !!!
sinon c'est bien parti pour une bonne resto on dirait Applause

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YANNIS57
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MessagePosté le: Jeudi 18 Février 2010, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

rom1du55 a écrit:
Est ce que tu croi que je peu la remonter comme ca ou pas ?

salut oui je confirme tu peut y aller tranquille moi j ai eut la meme chose je l ai remonter et jamais de soucis. c est ma 2 eme golf 2 gtd je connait bien ces voiture enfin c est un tank tu peut remonter sans probleme a+
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rom1du55
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MessagePosté le: Jeudi 18 Février 2010, 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok je vous remercie pour vos réponse
donc je me lance je vais la remonter
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rom1du55
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MessagePosté le: Jeudi 18 Février 2010, 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

sinon pour aujourd'hui pas grand chose j'ai fini la peinture du compartiment moteur, j'ai monter les joint de queue de soupape, et ensuite j'ai roder les soupapes et je les ai remonter

j'essayerai de vous mettre quelque photos demain
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ChristopheGTD
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MessagePosté le: Jeudi 18 Février 2010, 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel cette restauration du moteur tu taf bien, Wink

T'inquiète pas pour l'inscription 1.6D sur le bloc moteur, c'est tout à fait normal car la cylindré du Diesel atmos et le turdo diesel sont identique.. Wink

CHRISTOPHE

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Ma restauration de mon mk2 GTD ici !
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rom1du55
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MessagePosté le: Samedi 20 Février 2010, 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

je te remerci
je sais pas si je taf bien, mais en tout cas j'essaye
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rom1du55
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MessagePosté le: Samedi 20 Février 2010, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

voila les photos du remontage des soupapes, des poussoir de soupape hydraulique, de l'arbre a cam des injecteurs et des bougies de préchauffage

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désolé pour la qualité des photos mais j'ai plus d'appareil numérique
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rom1du55
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2010, 01:09    Sujet du message: Répondre en citant

bon ba aujourd'hui montage de quelque pièces sur le bloc moteur en attend le montage de la culasse, qui logiquement ce fera demain

la pompe de direction assisté et son support
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petite pompe a eau neuve et le support de l'alternateur
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l'alternateur et quelque durites
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et voila pour aujourd'hui, je vais essayer d'en faire un peut plus demain
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rom1du55
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MessagePosté le: Jeudi 25 Février 2010, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous,

voilas du nouveau

mardi

montage du joint de culasse, de la culasse et de l'embrayage

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montage de la boite de vitesse du démarreur ainsi que toute les autres pièces, pompe a gasoil, collecteur d'admission et collecteur d'échappement et le turbo

désole je n'ai pas fait de photos de toute les étapes

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et voilas pour mardi

mercredi

montage de la distribution puis repose du moteur dans l'habitacle

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montage de la face avant

la non plus je n'est pas pris de photos de toute les étapes

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voila pour le montage

mercredi matin je suis allé avec choopa faire son parallélisme sur ca golf 2 et j'ai craqué sur une paire de jante que vendait le meccano dites moi ce que vous en pensez

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aujourd'hui

montage de l'échangeur, de la boite a aire du capot et remplissage des huiles et du liquide de refroidissement puis démarrage du moteur,

qui démarre au quart de tour ( normal c'est une golf )Wink

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et voilas

pour la partie mécanique

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rom1du55
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MessagePosté le: Mardi 02 Mars 2010, 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous

aujourd'hui essayage de mes jantes keskin KT5 qu'est-ce que vous en pensez ????? moi perso j'aime bien

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