[Golf 3 GT TDI 90] Boite de vitesse H.S?

zeratool

Bonjour a tous,
Voila hier soir je roulais derrière un mec,j ai voulu faire un dépassement,j ai donc rétrogradé,accéléré puis après avoir passé la 3eme...pouf plus rien comme si j'étais au point mort,et plus aucune vitesse dans le levier de vitesse.Je me suis donc garé.Impossible de passer de vitesse,c est comme si il n'y avait plus qu'un géant point mort (a par la marche arrière qui se bloque bien.)
J'ai donc regardé en dessous au niveau de la boite et la , horreur :

J'ai trouvé une tache d huile juste derrière moi,mais pas la ou ça a "lâché",mais y 'en avait pas énormément non plus.De plus je n'ai rien entendu et il n'y a pas de débris...Je suppose donc que ça a du fuir depuis un moment et que la tout à lâché d'un coup.Ce qui est bizarre c est que les vitesses passaient très bien (mise a part la 3eme qui bloquait)
Qu'en pensez vous?
merci

resideur

on voit pas grand chose la quand meme!ca doit etre la plaque de protection de l'embrayage qui a sautee,ce qui voudrait dire que c'est peut etre l'embrayage qui a degage!!! Confused2

zeratool

Malheureusement c est le seul truc que j'ai vu...tu me conseille de recolté quelles autres informations pour diagnostiquer?

resideur

fais une photo plus large qu'on soit sur!
sinon est ce que chaque vitesse s'enclanche comme avant?sent tu un entrainement ou tu es au point mort tout le temps?ta pedale d'embrayage est comment?y'a t'il du bruit moteur tournant?

zeratool

Une photo plus large je veux bien,mais on ne verra rien de plus,le seul truc diffèrent c est ca.
Les vitesses ne s enclenche plus...aucune,a part la marche arrière.On dirait vraiment que j'ai un méga point mort,comme si la tringlerie de boite était dans le vide.Moteur allumé,pareil...point mort,aucun bruit.La pédale elle est comme d'ab.

resideur

il faut que quelqu'un de qualifie jette un oeil,mais je pense que c'est une depose de boite minimum pour controler les degats! Confused2

zeratool

mmh la boite a 300 000 bornes,quittent a deposer la boite,autant la changer et en remonter une non?
Merci de ta reponse

resideur

dans ce cas,autant changer boite et embrayage!mais pas par garage sinon autant changer de voiture,trouve quelqu'un qui pourrait te l efaire pour pas trop cher! Wink

cachou

Slt,

J'ai déja eu ce probléme est pareil que toi il n'y avez que la marche arriére qui s'enclanchez.

Regarde le reglage de ta commande de vitesse il y a un ecrou qui a du se désserez ce qui fait que la tringlerie c'est décalé.

zeratool

mmh interressant,la commande de vitesse c'est le bloc situé au dessus de la boite quand on ouvre le capot,et qu'on voit bouger lorsque quelque passe des vitesses?

cachou

Oui,
c'est bien cette commande la, reagrde tu as une chance pour que sa puisse venir de là.

resideur

en meme temps,la tringlerie qui saute n'a jamais entraine une grosse perte d'huile soudaine et les degats visibles sur le carter d'embrayage comme on voit sur la photo! Bulgy eyes

zeratool

En effet il s agissait de la commande,en fait l espèce de grosse poignée noire sensé être rattaché au gros bloc cylindrique (qui est lui même fixé a la boite) c'est barré (et le cable des vitesse été dans le vide ) :
la double bague métallique qui les joins c est tout simplement fissurer!
J'espere qu'a VW ils vendent la bague seule est pas tous le bloc!!!
Merci en tous cas,chui un peu con de pas être allé voir ca...

Grosbill45

Tiens nous au courant ! Smile

zeratool

Par contre je sais pas trop comment sa s 'apelle tout ce bloc,ca apartient a l'embrayage la ou ya le récepteur d'embrayage mais par exemple la grosse poigné noir ,sa s 'appelle comment?et le gros cylindre fixé sur la boite,c est quoi? merci Smile