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Message |
golf2 intercooler
Golfiste apprenti
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 Posté le: Mardi 02 Février 2010, 21:31 Sujet du message: [golf gtd] comment contrôler ses injecteurs? |
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Bonjour,
j'ai des accoups a l 'acceleration sur mon gtd de 1991 entre 1000 et 2000tr/minutes, pour éviter ces accoups je suis obligé d'accélérer plus fort qu'à la normale!
Au dessus de 2000tr/mn tout va bien.
Comment régler le moteur de façon a effacer ce problème.
Je précise que j'ai mis un amortissuer de pompe neuf et que le ralenti est nikel.
Sinon le ralenti est ok.
D'ou cela peut-il provenir?
Merci de votre aide 
Dernière édition par golf2 intercooler le Samedi 13 Février 2010, 11:52; édité 1 fois |
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yo-48
Golfiste apprenti
Inscrit le: 07 Déc 2009
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| Posté le: Mardi 02 Février 2010, 23:47 Sujet du message: |
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ta un vis de "richesse" sur le coté droit de ta pompe, c'est inverse des carbu, la tu vis pour enrichir, test 1/4 de tour ...
ce vis d'abord tu le deploke par sa bague (ecrou) puis aprés tourne vis plat 
_________________
véwé un jour.. véwé toujours !
mk1 de 1800 rabbit 210000km origine
mk2 GTD 284000km origine
ya que sa de bon ! |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Jeudi 04 Février 2010, 17:12 Sujet du message: |
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Merci de ton aide.
d'après toi mon peur provenir de là ou il faut que je cherche d'abord du cote des injecteurs?
Je précise que je ne fait quasiment que de la ville avec.
Merci |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Dimanche 07 Février 2010, 12:04 Sujet du message: |
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Quelqu'un aurait-il une photo de cette vis de richesse?
Car moi je n'ai pas de contre-écrou  |
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yo-48
Golfiste apprenti
Inscrit le: 07 Déc 2009
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| Posté le: Dimanche 07 Février 2010, 12:34 Sujet du message: |
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| sa dépend quel pompe a injection tu as, fait une photo de la tienne pour voir,de toute façon tu n'a pas 36 vis il doit bien etre visible |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Lundi 08 Février 2010, 09:17 Sujet du message: |
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Merci!
Je te fait cela dès ce soir.
Sinon est-ce possible que mes injecteurs soient la cause de mes problèmes? |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Mercredi 10 Février 2010, 16:00 Sujet du message: |
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Merci pour tes infos, j'ai bien fait les photos mais on ne voi pas grand chose.
J'ai bien trouvé la vis.
Je fait plusieurs essai de réglage et je te tien au courant, visiblement un quart de tour ne résou pas mon problème.
Merci à toi!!! |
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Manu16v
Golfiste motivé
Inscrit le: 10 Aou 2009
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Département: 31
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| Posté le: Mercredi 10 Février 2010, 16:44 Sujet du message: |
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ne te lance pas à faire l'apprenti mécano sur un mazout si tu n'y connais rien ça ne se fait pas comme ça 
_________________
Ma carrosserie : 2L AUTO : https://www.facebook.com/2lAuto |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Jeudi 11 Février 2010, 09:22 Sujet du message: |
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| tu pense a quoi toi manu? |
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Samedi 13 Février 2010, 11:51 Sujet du message: [gtd] contrôler ses injecteurs? |
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J'ai remis mon réglage d'origine, aucune amélioration à ce niveau!
Comment faire pour contrôler ses injecteurs?
Le problème doit venir de la.
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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| Posté le: Samedi 13 Février 2010, 17:21 Sujet du message: |
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Des têtes d'injecteurs neufs sont-ils a retarer?
Ou sont ils tarés en usine?
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
Messages: 107
Ville: calais
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| Posté le: Dimanche 14 Février 2010, 11:08 Sujet du message: |
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| up!!! |
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le saian
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 02 Nov 2008
Messages: 726
Ville: derrière mon volant, mais la derrière l'écran
Département: 89
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golf2 intercooler
Golfiste apprenti
Inscrit le: 02 Oct 2009
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Ville: calais
Département: 62
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 14 Février 2010, 19:41 Sujet du message: |
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Merci de ta réponse.
Je crois que je vis aller voir un dieseliste.
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ROCKY72100
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Jan 2009
Messages: 2
Ville: LE Mans
Département: 72
Pays: France
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| Posté le: Mardi 30 Mars 2010, 23:09 Sujet du message: |
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Bonsoir,
As tu résolu ton problème ? J'ai exactement la même chose à 1300tr/min seulement cela à tout régime!
elle se met à claqué de 1300 à 1500tr/min sinon elle ronronne bien !
Merci !
PS : (ma golf est un RA 80ch) |
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