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Train arrière TDI 110 adaptable sur TDI 90 ?
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Njord
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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010, 14:12    Sujet du message: Train arrière TDI 110 adaptable sur TDI 90 ? Répondre en citant

Bonjour à tous amis golfistes !

Je m'en remets à vos connaissances dans la MK3 pour vous demander un conseil ..

J'ai récupéré un train arrière de TDI 110 avec les silentblocs bons et donc les freins à disque ..

Et je voudrais le monter sur mon TDI 90, la grande question est : est-ce adaptable au niveau hydraulique ou est-ce carrément impossible pour raison de chassis ou autre raison liées à d'autres causes ? (en sachant que j'ai tout récupéré sur le train, que ça soit amortisseurs, cables de frein à main ..)

Merci d'avance pour vos précieuses réponses !
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jonat-VW
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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010, 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonne question en tout cas si c'est faisable sa m'interesse aussi !

Big grin
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resideur
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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010, 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

le train est identique!le seul truc,c'est pour les cables de frein a main,je ne sais pas si ce sont bien les memes entre freins a disques et tambours! Confused2
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la golf:mon choix,ma passion
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Njord
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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010, 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bah dans la mesure où j'ai les cables de freins à main du train de 110 ça devrait pas poser problème, c'est bien ce que je voulais savoir, je te remercie !
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Njord
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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010, 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Après ce qui me fait peur c'est les fixations à la bagnole le répartiteur de frein ^^ le reste ça va, si quelqu'un le sait ... ^^
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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 21 Janvier 2010, 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ait pas sur la mienne donc je peux pas te dire comment c'est fixe! Tongue
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Ehyo
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

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Golf 1 Cab Karmann
Golf 3 GTI 16V 20Th Anniversary
Golf 4 TDI 130 Trendline

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Furtif , un VR6 , le moteur siffle !
Si j'croise Marjolaine dans son Z3 c'est car-jacking !
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kilou
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

le repartiteur est quasiment le meme sur tout suffirai de ragerder ca sur etka Wink
bon les cable de frein a main , ca ne sont pas les meme , mais comme tu as les bon c'est impec Wink

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un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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jonat-VW
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

cooooooool Cool

un jour je le ferais c'est sur ! mais quand Confused2
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kilou
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

tant que y a pas les silent bloc a changer ca va ca se fait bien Wink
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Ehyo
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je croyais que les 110 etaitent a tambours Money in mouth
A moins que ce soient que les GT TDI Confused2
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kilou
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

90ch tambour 110ch disque , mais il me semble qu'il y a eu des gt tdi 110 aussi Arrogant
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Ehyo
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ouais les GT TDI 110 sont a tambours donc forcément les 90 aussi donc en fait les 110 basiques sont a disques alors non Tongue Confused2

Dernière édition par Ehyo le Samedi 30 Janvier 2010, 18:58; édité 1 fois
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jonat-VW
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

si vous etes motivé les gars je vous embauche ! Big grin
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Ehyo
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MessagePosté le: Samedi 30 Janvier 2010, 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu viendras cet été avec plaisir Tongue Wink
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